Testrapport door CoMod JoergW over de Carrera DIGITAL 124 Chevrolet Corvette Grand Sport (23729 en 23730)
1. optiek:
Hoera, de klapkoplampen van de Grand Sport zijn open. Dit geldt in ieder geval voor de rode metallic kitcar, een zeer goede nieuwe kleur in het startveld. De lak ziet er stijlvol uit en is prachtig uitgevoerd. Vooral digitale rijders zouden de open koplampen erg moeten waarderen, omdat dit het programmeren e.d. veel gemakkelijker maakt en herprogrammeren echt mogelijk is.
De wit met blauwe Sebring-versie is ook een visueel succes, ook al had ik liever een voertuig met een andere basiskleur gehad voor een betere differentiatie op het circuit. De bedrukking op dit voertuig is prototypisch en zeer nauwkeurig.
2. technology:
Beide modellen hebben een zeer goede vrijloop op de vooras. De versnellingsbak en achteras lopen soepel en stil. De geleide kiel kan wel een iets grotere draaicirkel gebruiken, hij is vrij krap en klikt bijna terug in zijn uitgangspositie.
3. Verarbeitung:
De voertuigen zien eruit alsof ze uit één mal zijn gegoten en vertonen geen uitschieters in de afwerking. De vrij brede en goed hechtende banden moeten eerst kort worden geschuurd, omdat ze niet vlak liggen met de randen.
4. Fahrverhalten:
De Corvettes hebben een zeer goede verhouding tussen asbreedte en wielbasis en met magneten kan er probleemloos mee worden gereden. Zonder magneten is het aanzienlijk veeleisender, maar wel haalbaar. Vergeleken met de mogelijke racepartners uit de exclusieve 1:24-serie zijn ze een van de best bestuurbare, maar ik zou toch de voorkeur geven aan de tuningbanden vanCarrera op deze voertuigen.
CoMod JoergW
1. optiek:
Hoera, de klapkoplampen van de Grand Sport zijn open. Dit geldt in ieder geval voor de rode metallic kitcar, een zeer goede nieuwe kleur in het startveld. De lak ziet er stijlvol uit en is prachtig uitgevoerd. Vooral digitale rijders zouden de open koplampen erg moeten waarderen, omdat dit het programmeren e.d. veel gemakkelijker maakt en herprogrammeren echt mogelijk is.
De wit met blauwe Sebring-versie is ook een visueel succes, ook al had ik liever een voertuig met een andere basiskleur gehad voor een betere differentiatie op het circuit. De bedrukking op dit voertuig is prototypisch en zeer nauwkeurig.
2. technology:
Beide modellen hebben een zeer goede vrijloop op de vooras. De versnellingsbak en achteras lopen soepel en stil. De geleide kiel kan wel een iets grotere draaicirkel gebruiken, hij is vrij krap en klikt bijna terug in zijn uitgangspositie.
3. Verarbeitung:
De voertuigen zien eruit alsof ze uit één mal zijn gegoten en vertonen geen uitschieters in de afwerking. De vrij brede en goed hechtende banden moeten eerst kort worden geschuurd, omdat ze niet vlak liggen met de randen.
4. Fahrverhalten:
De Corvettes hebben een zeer goede verhouding tussen asbreedte en wielbasis en met magneten kan er probleemloos mee worden gereden. Zonder magneten is het aanzienlijk veeleisender, maar wel haalbaar. Vergeleken met de mogelijke racepartners uit de exclusieve 1:24-serie zijn ze een van de best bestuurbare, maar ik zou toch de voorkeur geven aan de tuningbanden van
CoMod JoergW
