Testrapport van CoMod JoergW over de Carrera DIGITAL 124 Chevrolet Corvette Grand Sport (23729 en 23730)
1. optiek:
Hoera, de klapkoplampen van de Grand Sport zijn open. Dit geldt in ieder geval voor de rode metallic kitcar, wat een zeer goede nieuwe kleur is in het startveld. Het lakwerk ziet er stijlvol uit en is uitstekend uitgevoerd. Vooral digitale rijders zullen de open koplampen waarschijnlijk waarderen, omdat ze het programmeren en dergelijke veel gemakkelijker maken en herprogrammeren echt mogelijk is.
De wit met blauwe Sebring-versie is ook een visueel succes, hoewel ik liever een voertuig met een andere basiskleur had gezien voor een betere differentiatie op het circuit. De bedrukking van dit voertuig is prototypisch en zeer nauwkeurig.
2. technologie:
Beide modellen hebben een zeer goede vrijloop op de vooras. De versnellingsbak en achteras lopen soepel en stil. De voorkiel zou een iets grotere draaicirkel kunnen gebruiken, hij is vrij krap en klikt bijna terug in zijn oorspronkelijke positie.
3. afwerking:
De voertuigen zien eruit alsof ze uit één mal zijn gegoten en vertonen geen uitschieters qua afwerking. De banden, die vrij breed zijn en goed hechten, moeten kort worden geschuurd omdat de randen niet vlak liggen.
4. rijgedrag:
De Corvettes hebben een zeer goede verhouding tussen asbreedte en wielbasis; met magneten kan er probleemloos mee worden gereden. Zonder magneten is het veel veeleisender, maar wel haalbaar. Vergeleken met de mogelijke racepartners uit de exclusieve 1:24-serie zijn ze een van de makkelijkst te besturen, maar ik zou toch de voorkeur geven aan de tuningbanden van Carrera op deze voertuigen.
CoMod JoergW
1. optiek:
Hoera, de klapkoplampen van de Grand Sport zijn open. Dit geldt in ieder geval voor de rode metallic kitcar, wat een zeer goede nieuwe kleur is in het startveld. Het lakwerk ziet er stijlvol uit en is uitstekend uitgevoerd. Vooral digitale rijders zullen de open koplampen waarschijnlijk waarderen, omdat ze het programmeren en dergelijke veel gemakkelijker maken en herprogrammeren echt mogelijk is.
De wit met blauwe Sebring-versie is ook een visueel succes, hoewel ik liever een voertuig met een andere basiskleur had gezien voor een betere differentiatie op het circuit. De bedrukking van dit voertuig is prototypisch en zeer nauwkeurig.
2. technologie:
Beide modellen hebben een zeer goede vrijloop op de vooras. De versnellingsbak en achteras lopen soepel en stil. De voorkiel zou een iets grotere draaicirkel kunnen gebruiken, hij is vrij krap en klikt bijna terug in zijn oorspronkelijke positie.
3. afwerking:
De voertuigen zien eruit alsof ze uit één mal zijn gegoten en vertonen geen uitschieters qua afwerking. De banden, die vrij breed zijn en goed hechten, moeten kort worden geschuurd omdat de randen niet vlak liggen.
4. rijgedrag:
De Corvettes hebben een zeer goede verhouding tussen asbreedte en wielbasis; met magneten kan er probleemloos mee worden gereden. Zonder magneten is het veel veeleisender, maar wel haalbaar. Vergeleken met de mogelijke racepartners uit de exclusieve 1:24-serie zijn ze een van de makkelijkst te besturen, maar ik zou toch de voorkeur geven aan de tuningbanden van Carrera op deze voertuigen.
CoMod JoergW
