Testverslag van CoMod Carrera124 over de Carrera Evo/D132 Audi A4 DTM 2009 - Mike Rockenfeller
(27292 en 30469)
Het is inmiddels bijna traditie in de DTM: de huidige auto's rijden in nogal gedempte kleuren. De auto's van het jaar zorgen daarentegen voor een vleugje kleur en visuele interesse. Dat is ook hier het geval: in het seizoen 2009 rijdt Mike Rockenfeller - in dienst van het Audi-klantenteam Rosberg - in een roodgekleurde auto.
Bij Carrera rolt de auto het circuit op in zowel het analoge als het digitale bereik. En ik kan het niet anders zeggen: de visuele indruk is fantastisch, een standmodel zou er niet beter uitzien. Het lakwerk maakt indruk met zijn diepte en de bedrukking is gedetailleerd zoals gewoonlijk. Over het geheel genomen ziet het voertuig er zeer modelgetrouw uit en is het een echte toevoeging aan het DTM-rooster.
Qua chassis en techniek is er niets nieuws te melden: de Audi heeft hetzelfde chassis als de andere DTM Audi's en heeft daarom ook vergelijkbare rijeigenschappen.
CoMod Carrera124
(27292 en 30469)
Het is inmiddels bijna traditie in de DTM: de huidige auto's rijden in nogal gedempte kleuren. De auto's van het jaar zorgen daarentegen voor een vleugje kleur en visuele interesse. Dat is ook hier het geval: in het seizoen 2009 rijdt Mike Rockenfeller - in dienst van het Audi-klantenteam Rosberg - in een roodgekleurde auto.
Bij Carrera rolt de auto het circuit op in zowel het analoge als het digitale bereik. En ik kan het niet anders zeggen: de visuele indruk is fantastisch, een standmodel zou er niet beter uitzien. Het lakwerk maakt indruk met zijn diepte en de bedrukking is gedetailleerd zoals gewoonlijk. Over het geheel genomen ziet het voertuig er zeer modelgetrouw uit en is het een echte toevoeging aan het DTM-rooster.
Qua chassis en techniek is er niets nieuws te melden: de Audi heeft hetzelfde chassis als de andere DTM Audi's en heeft daarom ook vergelijkbare rijeigenschappen.
CoMod Carrera124
