Testrapport van CoMod long over de Carrera DIGITAL132 en Evolution Audi A4 DTM 2008 "O. Jarvis" (30559 en 27357)
REAL MEN TRUST TABAC ORGINAL - nu de 7 kleurvarianten van de Audi A4 DTM 2008.
Optiek:
Nadat ik de folie had verwijderd, schoot me maar één ding te binnen: WOW! het is echt mooi geworden. En echt, de bruine TABAC-versie in schaal 1:32, waar de CC-clubleden al zo lang om vragen, doet niet onder voor het origineel. Het kost wat tijd om alle details te ontdekken, of het nu gaat om de bedrukking, het ontwerp van de diffuser of de vele spoilers en flappen.
Techniek:
Er is hier weinig te melden: bekende technologie van de voorgaande varianten.
Verarbeitung:
De Audi laat zich van zijn beste kant zien, namelijk onberispelijk. Geweldige opdruk, filigraan flappen en spoiler. Tijdens het rijden moeten de twee mooie witte zijspiegels liever worden verwijderd, omdat ze bij een botsing gemakkelijk beschadigd kunnen raken.
Fahrverhalten:
Setup, dat is een kwestie van smaak. De Audi kan veilig en snel worden verplaatst met beide magneten. Zonder de achtermagneet is iets meer concentratie vereist, maar de bestuurder wordt beloond met realistisch rijgedrag. De banden hadden voldoende grip op de testbaan. Ik vond de Audi erg goed.
Conclusion:
Als echte DTM- en Audi-fan kun je niet om de TABAC heen.
CoMod lang
REAL MEN TRUST TABAC ORGINAL - nu de 7 kleurvarianten van de Audi A4 DTM 2008.
Optiek:
Nadat ik de folie had verwijderd, schoot me maar één ding te binnen: WOW! het is echt mooi geworden. En echt, de bruine TABAC-versie in schaal 1:32, waar de CC-clubleden al zo lang om vragen, doet niet onder voor het origineel. Het kost wat tijd om alle details te ontdekken, of het nu gaat om de bedrukking, het ontwerp van de diffuser of de vele spoilers en flappen.
Techniek:
Er is hier weinig te melden: bekende technologie van de voorgaande varianten.
Verarbeitung:
De Audi laat zich van zijn beste kant zien, namelijk onberispelijk. Geweldige opdruk, filigraan flappen en spoiler. Tijdens het rijden moeten de twee mooie witte zijspiegels liever worden verwijderd, omdat ze bij een botsing gemakkelijk beschadigd kunnen raken.
Fahrverhalten:
Setup, dat is een kwestie van smaak. De Audi kan veilig en snel worden verplaatst met beide magneten. Zonder de achtermagneet is iets meer concentratie vereist, maar de bestuurder wordt beloond met realistisch rijgedrag. De banden hadden voldoende grip op de testbaan. Ik vond de Audi erg goed.
Conclusion:
Als echte DTM- en Audi-fan kun je niet om de TABAC heen.
CoMod lang
