Testrapport van CoMod Alex over de Carrera DIGITAL 132 Ferrari F138 F.Alonso No.3 (item no. 30695)
Waarom? Omdat er vanaf het seizoen 2014 V6 turbomotoren in de Formule 1 worden gebruikt. Daarom heeft de F138 ook de 8 in combinatie met het jaartal in de typeaanduiding - Ferrari wilde een statement maken in het laatste V8-jaar.
De F138 met Fernando Alonso aan het stuur behaalde 2 overwinningen in het hele seizoen 2012. Alonso, die wordt gezien als de beste coureur in de Formule 1, heeft helaas al jaren het probleem dat hij in de verkeerde auto zit. Hij was gewoon geen partij voor de Red Bulls van de afgelopen 4 jaar. Je kunt nu echter zien hoe snel de situatie kan veranderen in het huidige seizoen, Sebastian Vettel heeft nog geen enkel punt behaald, Mercedes domineert alles.
De 2013 Ferrari was in ieder geval succesvoller. Visueel is de auto ook beter dan die van 2012. Ferrari voorzag haar auto's van een vanity screen en de neuskruk was op de een of andere manier ook een last. HetCarrera model heeft hier zeker van geprofiteerd, in tegenstelling tot de Red Bull. De F138 ziet er slanker uit. De bedrukking van de auto met de sponsorlogo's is de gebruikelijke filigraan, bijvoorbeeld de WEICHAN POWER-logo's op de zijkanten.
Zoals ik al schreef over de Red Bull RB9: Met magneet in standaardconditie zijn de auto's best prettig om mee te rijden, zonder magneet zou ik de rode speedster niet op de circuits zetten. Qua wielbasis, gewicht en afmetingen is de auto bijna identiek aan de Red Bull, dus op onze circuits zijn de auto's in ieder geval vergelijkbaar en misschien wint de Ferrari hier wel een of twee races!
Vriendelijke groeten,
CoMod Alex
Waarom? Omdat er vanaf het seizoen 2014 V6 turbomotoren in de Formule 1 worden gebruikt. Daarom heeft de F138 ook de 8 in combinatie met het jaartal in de typeaanduiding - Ferrari wilde een statement maken in het laatste V8-jaar.
De F138 met Fernando Alonso aan het stuur behaalde 2 overwinningen in het hele seizoen 2012. Alonso, die wordt gezien als de beste coureur in de Formule 1, heeft helaas al jaren het probleem dat hij in de verkeerde auto zit. Hij was gewoon geen partij voor de Red Bulls van de afgelopen 4 jaar. Je kunt nu echter zien hoe snel de situatie kan veranderen in het huidige seizoen, Sebastian Vettel heeft nog geen enkel punt behaald, Mercedes domineert alles.
De 2013 Ferrari was in ieder geval succesvoller. Visueel is de auto ook beter dan die van 2012. Ferrari voorzag haar auto's van een vanity screen en de neuskruk was op de een of andere manier ook een last. Het
Zoals ik al schreef over de Red Bull RB9: Met magneet in standaardconditie zijn de auto's best prettig om mee te rijden, zonder magneet zou ik de rode speedster niet op de circuits zetten. Qua wielbasis, gewicht en afmetingen is de auto bijna identiek aan de Red Bull, dus op onze circuits zijn de auto's in ieder geval vergelijkbaar en misschien wint de Ferrari hier wel een of twee races!
Vriendelijke groeten,
CoMod Alex
