Art.Nr. 30944
Richard Brickhouse en zijn enige NASCAR-overwinning
De Plymouth Superbird is nu antiek in het CARRERA-assortiment. De eerste NASCAR-modellen werden in 2003 geleverd.
Het voertuig verkoopt echter nog steeds erg goed in het moederland van het oval track-rijden en daarom heeft CARRERA na een paar jaar weer een paar modellen aan het nieuwe assortiment toegevoegd
De rood met gouden is een Plymouth Superbird, de auto heeft een levensecht rolmodel, hij reed mee in de DAYTONA 500 van 1979 en werd bestuurd door Richard Brickhouse.
Maar wie was Richard? Ik heb zijn verhaal wat uitgediept voor dit clubverslag, want het verhaal van zijn enige NASCAR-overwinning is interessanter dan de auto waarin hij het jaar na zijn overwinning reed.
Richard Brickhouse werd geboren op 27. Hij werd geboren in Rocky Point, North Carolina, op 1 oktober 1939. Hij reed slechts 35 races in NASCAR, waarvan 13 top tien-finishes, waaronder één overwinning. Hij is vooral bekend omdat hij de eerste Talladega 500 won op 14 september 1969. Tegenwoordig is Talladega Superspeedway het grootste racecircuit op de NASCAR-racekalender, met 2 races per jaar.
Brickhouse was een "tweederangs" coureur die de race van 1969 alleen kon winnen omdat de sterren van het moment niet aan de race deelnamen:
De grootte van het circuit en de banking van 33 graden, in combinatie met hete temperaturen en een schurend oppervlak, leidden tot bandenpech in de trainingen, vaak al na een paar ronden. De Professional Drivers Association (PDA), geleid door Richard Petty, vroeg Bill France Sr. (Big Bill), de legendarische oprichter en manager van de NASCAR-serie, om de race uit te stellen totdat
Onder aanvoering van "The King" Richard Petty (die drie van de vier Firestones op zijn auto had versnipperd tijdens de kwalificatie), ging de meerderheid van de topcoureurs gewoon in staking! De boycot kwam Big Bill niet goed uit, die de race hoe dan ook wilde organiseren. Met slechts één topcoureur (Bobby Isaac), maar vooral met tweederangs rijders zoals de uiteindelijke winnaar Richard Brickhouse, vond de race uiteindelijk toch plaats. Brickhouse, een relatieve nieuwkomer, zegde zijn lidmaatschap van de PDA op om te kunnen rijden. Het was zijn enige NASCAR-overwinning en hij reed slechts in 38 andere NASCAR-races in zijn carrière, van 1968 tot zijn pensioen in 1982. Overigens was hij jarenlang houder van het wereldrecord voor de snelste tijd op een gesloten baan in het Guinness Book.
De rijdersboycot van 1969 werd ook gecrediteerd voor de ondergang van de Professional Drivers Association (PDA), een organisatie die nog maar kort geleden was opgericht onder leiding van Richard Petty en waarvan de rijders hoopten dat die voor de volgende verbeteringen zou zorgen: Hoger prijzengeld, betere verzekeringsdekking, de introductie van een pensioenfonds voor de coureurs en wasfaciliteiten in de paddock!
CoMod Lotus
