Raport z testu przeprowadzonego przez CoMod Carrera 124 na Carrera Evo/D132 Porsche 911 GT3 RSR V.I.P. Petfoods (27289 i 30461)
Porsche GT3 wjeżdża na pole startowe w szóstej już wersji drukowanej , tym razem w przebraniu "V.I.P. Petfoods Racing Team". Błyszczący czarny lakier jest przełamany jaskrawymi kolorami logo australijskiego producenta karmy dla zwierząt. Dzięki temu projekt jest zarówno zróżnicowany, jak i dobrze widoczny na torze wyścigowym.
Pojazd z numerem startowym 39 został zapowiedziany w katalogu. Jednak, jak już widzieliśmy na blogu z próbką zerową, obecnie dostarczany jest wariant z numerem startowym 26.
Pod względem technologicznym Porsche nadal musi zadowolić się poprzednim podwoziem. Pozytywnym aspektem jest zastosowanie bardziej miękkiej wersji sprężyny stabilizatora. Skutkuje to zauważalną poprawą właściwości jezdnych.
CoModCarrera 124
Porsche GT3 wjeżdża na pole startowe w szóstej już wersji drukowanej , tym razem w przebraniu "V.I.P. Petfoods Racing Team". Błyszczący czarny lakier jest przełamany jaskrawymi kolorami logo australijskiego producenta karmy dla zwierząt. Dzięki temu projekt jest zarówno zróżnicowany, jak i dobrze widoczny na torze wyścigowym.
Pojazd z numerem startowym 39 został zapowiedziany w katalogu. Jednak, jak już widzieliśmy na blogu z próbką zerową, obecnie dostarczany jest wariant z numerem startowym 26.
Pod względem technologicznym Porsche nadal musi zadowolić się poprzednim podwoziem. Pozytywnym aspektem jest zastosowanie bardziej miękkiej wersji sprężyny stabilizatora. Skutkuje to zauważalną poprawą właściwości jezdnych.
CoMod
