Raport z testu przeprowadzonego przez CoMod Carrera124 na samochodzie Carrera D132 Audi A4 DTM 2008 Audi Sport Team Abt "T.Scheider"
(30531)
Timo Scheiderowi udało się to, co niewielu kierowcom wyścigowym: od lat uważany jest za wieczny talent i był w stanie to udowodnić w 2008 roku, kiedy zdobył tytuł mistrzowski DTM. Co więcej, był nawet w stanie z powodzeniem obronić ten tytuł w następnym roku. Oprócz rekordowego mistrza Bernda Schneidera, żaden inny kierowca DTM nie dokonał tego wyczynu do tej pory.
I tak właśnie jest teraz na torze wyścigowym - zwycięski samochód z sezonu DTM 2009, choć model nieuchronnie różni się od rzeczywistego modelu w niektórych szczegółach, ponieważ kształt nadwozia z 2008 roku jest nadal używany tutaj. Najbardziej oczywistą różnicą jest oczywiście tylny spojler.
Tak więc każdy, kto ceni sobie 1000% wierność oryginałowi, będzie miał coś do skrytykowania w tym pojeździe. Wszyscy inni będą zachwyceni kolejną udaną wersją Audi A4 DTM.
Pod względem prowadzenia wszystko pozostaje bez zmian - wśród wszystkich pojazdów ze starą generacją podwozia, Audi nadal jest jedną z lepszych konstrukcji. Miększa wersja sprężyny powrotnej jest zainstalowana na kilu prowadzącym, co umożliwia harmonijne pokonywanie zakrętów.
CoMod Carrera124
(30531)
Timo Scheiderowi udało się to, co niewielu kierowcom wyścigowym: od lat uważany jest za wieczny talent i był w stanie to udowodnić w 2008 roku, kiedy zdobył tytuł mistrzowski DTM. Co więcej, był nawet w stanie z powodzeniem obronić ten tytuł w następnym roku. Oprócz rekordowego mistrza Bernda Schneidera, żaden inny kierowca DTM nie dokonał tego wyczynu do tej pory.
I tak właśnie jest teraz na torze wyścigowym - zwycięski samochód z sezonu DTM 2009, choć model nieuchronnie różni się od rzeczywistego modelu w niektórych szczegółach, ponieważ kształt nadwozia z 2008 roku jest nadal używany tutaj. Najbardziej oczywistą różnicą jest oczywiście tylny spojler.
Tak więc każdy, kto ceni sobie 1000% wierność oryginałowi, będzie miał coś do skrytykowania w tym pojeździe. Wszyscy inni będą zachwyceni kolejną udaną wersją Audi A4 DTM.
Pod względem prowadzenia wszystko pozostaje bez zmian - wśród wszystkich pojazdów ze starą generacją podwozia, Audi nadal jest jedną z lepszych konstrukcji. Miększa wersja sprężyny powrotnej jest zainstalowana na kilu prowadzącym, co umożliwia harmonijne pokonywanie zakrętów.
CoMod Carrera124
