Raport z testu przeprowadzonego przez CoMod long na Carrera Evo/D132 Mercedes-Benz SLR McLaren GT SLR CLUB. Trophy 2008
(27318 i 30510,30511)
Myślę, że na początkowe pytanie o WIĘCEJ można odpowiedzieć zdecydowanym TAK!
Dla mnie dwa SLR 2009 były najważniejsze pod względem wyglądu i właściwości jezdnych. Fajnie, że w 2010 zostaniemy zaskoczeni dwoma świetnymi wariantami kolorystycznymi tego auta.
Który z nich jest najpiękniejszy?
Cóż, każdy musi zdecydować sam. Jeśli postawisz wszystkie cztery obok siebie, oczywiście trudno będzie zdecydować. Osobiście najbardziej podoba mi się nr 9 z nieskazitelnym 3-kolorowym lakierem. Ale, jak wszyscy wiemy, to wyłącznie kwestia gustu!
Podobnie jak w przypadku jego braci, można natychmiast rozpoznać dbałość o szczegóły w tym nowym projekcie. (perforowane panele boczne, haki holownicze, wskazane kratki wentylacyjne itp.)) Wersja analogowa jest dostarczana bez świateł, co naprawdę nie jest złą rzeczą, ponieważ to z kolei korzystnie wpływa na wagę pojazdu.
Właściwości jezdne SLR są natychmiast imponujące, a oglądanie tych samochodów w akcji na wielopasmowym torze to świetna zabawa. Ze względu na doskonały wygląd i naprawdę bardzo dobre właściwości jezdne,Carrera dobrze byłoby wprowadzić jeszcze więcej wariantów kolorystycznych.
Niezależnie od tego, czy analogowe, czy cyfrowe, pojazdy te z pewnością ponownie znajdą się wśród "Top 10" w 2010 roku.
CoMod long
(27318 i 30510,30511)
Myślę, że na początkowe pytanie o WIĘCEJ można odpowiedzieć zdecydowanym TAK!
Dla mnie dwa SLR 2009 były najważniejsze pod względem wyglądu i właściwości jezdnych. Fajnie, że w 2010 zostaniemy zaskoczeni dwoma świetnymi wariantami kolorystycznymi tego auta.
Który z nich jest najpiękniejszy?
Cóż, każdy musi zdecydować sam. Jeśli postawisz wszystkie cztery obok siebie, oczywiście trudno będzie zdecydować. Osobiście najbardziej podoba mi się nr 9 z nieskazitelnym 3-kolorowym lakierem. Ale, jak wszyscy wiemy, to wyłącznie kwestia gustu!
Podobnie jak w przypadku jego braci, można natychmiast rozpoznać dbałość o szczegóły w tym nowym projekcie. (perforowane panele boczne, haki holownicze, wskazane kratki wentylacyjne itp.)) Wersja analogowa jest dostarczana bez świateł, co naprawdę nie jest złą rzeczą, ponieważ to z kolei korzystnie wpływa na wagę pojazdu.
Właściwości jezdne SLR są natychmiast imponujące, a oglądanie tych samochodów w akcji na wielopasmowym torze to świetna zabawa. Ze względu na doskonały wygląd i naprawdę bardzo dobre właściwości jezdne,
Niezależnie od tego, czy analogowe, czy cyfrowe, pojazdy te z pewnością ponownie znajdą się wśród "Top 10" w 2010 roku.
CoMod long
