Raport z testu od CoMod Mike... do Carrera DIGITAL 132 Mercedes SLS AMG Coupé (30541/27344 i 30542/27345)
Co jeszcze można napisać o tym samochodzie? Gdziekolwiek nie spojrzeć, o SLS-ie mówiono i pisano w najwyższych kategoriach, wszędzie zdobywano nagrody za design, a samochód zawsze znajdował się na szczycie różnych plebiscytów czytelników! Dlatego nie zamierzam podawać żadnych szczegółów dotyczących pojazdu, które i tak są wszędzie w sieci!
Tutaj z.B. dobry link: Mercedes SLS AMG
Chciałbym jeszcze wspomnieć o fajnym małym triku. Dwoje drzwi skrzydłowych waży 18 kg każde i ma małe ładunki wybuchowe na zawiasach. Umożliwiają one wysadzenie drzwi po wypadku, jeśli pojazd zatrzyma się na dachu.
Niektórzy z was mogą już wiedzieć, że pracuję w firmie, która jest głównie odpowiedzialna za SLS! Pracuję w dziale drzwi i dlatego moi koledzy opracowali drzwi skrzydłowe. Tym bardziej powinienem napisać kolejny raport z testów ;-). Być może dlatego jestem mniej emocjonalnie nastawiony do SLS. Projekt poznałem dość wcześnie i od lat codziennie przechodzę obok tego supersportowego samochodu. Niemniej jednak samochód ma swój urok, zwłaszcza gdy drzwi są otwarte! Niestety, jest to duża wada modeluCarrera . Drzwi się nie otwierają ;-) Ale żarty na bok. Oczywiście nie polecałbym go jako wyścigów slotowych, ale wyglądałby świetnie ;-)))
Na modelu zCarrera :
Sam model jest bardzo autentyczny i ma znaną już wysokiej jakości farbę i druk w tym sektorze. Szczegóły, takie jak tarcze hamulcowe, są starannie zaimplementowane, nawet jeśli jedna lub dwie osoby zapytają, o co chodzi, ponieważ potem i tak staje się to nierealistyczne! Ale od dawna wiemy, że wielu fanów trzyma swoje pojazdy w gablotach i to właśnie te szczegóły sprawiają, że są tak atrakcyjne.
Opony obiecują wystarczającą przyczepność, ale ze względu na nieco węższy wygląd można spodziewać się nieco gorszego trzymania się drogi niż w przypadku innych supersportowych samochodów. Ale to wrażenie nie trwa długo. Samochód ma bardzo dobre właściwości jezdne i nie musi chować się za nawet wyścigowymi wersjami w tej samej skali. Prototypowo długi wygląd oczywiście to rekompensuje. To sprawia, że jesteśmy bardzo ciekawi właściwości jezdnych wersji GT3, która ma pojawić się jeszcze w tym roku. Jeśli nie chcesz czekać i chcesz poszerzyć swój park super sportowych samochodów, będziesz się przy tym dobrze bawić!
Jedynie zróżnicowanie kolorystyczne jest nieco ograniczone. Biały to oczywiście klasyczny, wymagający designu lakier, a czerwony bardziej agresywny odpowiednik, który często możemy znaleźć w programie dla wszystkich innych pojazdów! Ale z pewnością nie pozostanie tylko z tymi dwoma kolorami tutaj!
CoMod Mike...
***********************************************
Raport z testu przeprowadzonego przez CoMod Lotus naCarrera DIGITAL 132 Mercedes SLS AMG Coupé (30541/27344 i 30542/27345)
Flügeltüren !!!
Przyznaję, jestem fanatycznym fanem samochodów z drzwiami skrzydłowymi. Prawdziwymi drzwiami skrzydłowymi, a nie jakimiś podrasowanymi rzeczami á la Opel Astra Coupe czy BMW serii 3 z pochyłymi drzwiami. Prawdziwe drzwi skrzydłowe jak w Mercedesie 300 SL, C11, DE LOREAN czy RS Melkus.
Dlatego dzisiaj oszczędzę Wam danych technicznych na temat nowego automatu odCarrera , napisano już o nim wystarczająco dużo, a dane można znaleźć na Wikipedii lub na stronie Mercedesa. Strona AMG jest tutaj bardzo polecana, zdjęcia pojazdu są po prostu świetne: www.mercedes - amg.com!
Więc jeszcze raz: drzwi skrzydłowe!!!!
Kiedy pojawił się SLS, usłyszeliśmy z pewnych kręgów: teraz Benz znów idzie w retro i wprowadza powtórkę starego gullwinga z lat 50-tych. I co z tego? Ten samochód to absolutne marzenie. Kiedy staniesz obok oryginału, na pewno przestaniesz myśleć o retro i podobnych bzdurach. SLS to samochód marzeń i już w momencie premiery był klasykiem. Mój przyjaciel miał ten samochód na weekend wypożyczony od MB (nie pytaj, ile to kosztowało), ale potem powiedział, że był wart każdego euro. Ponadczasowy wygląd i nieopisane właściwości jezdne. Cóż, można się tego spodziewać za cenę 186 830 euro. I tu zaczyna się zabawa. Samochód nie był jeszcze nawet w AMG...
Przejdźmy do modelu:
Wyrazy uznania dla projektanta! Porównując zdjęcia na stronie AMG z modelem, naprawdę nie ma czego krytykować. Samochód jest świetnie wykonany. Jedynie kierunkowskazy w lusterkach bocznych są wydrukowane trochę za krótko (choć są wygrawerowane poprawnie), ale tylko puryści naprawdę to zauważą. Dla mnie absolutną atrakcją druku jest mała plakietka Mercedesa na masce nad dużą gwiazdą Mercedesa. Biały Benz podoba mi się bardziej niż czerwony samochód, ale to kwestia gustu.
Podwozie jest bardzo schludne, a jeśli chcesz eksperymentować z ołowiem, jest w nim dużo miejsca. Ale samochód tak naprawdę tego nie potrzebuje; chociaż ma dość długi rozstaw osi, bardzo dobrze pokonuje zakręty dzięki szerokiej tylnej osi. Samochód jest dobrym przeciwnikiem dla Porsche GT3R.
Teraz jedyną rzeczą, której brakuje w gamie, jest neonowożółty elektryczny SLS (wygoogluj ten pojazd!)
CoMod Lotus
Co jeszcze można napisać o tym samochodzie? Gdziekolwiek nie spojrzeć, o SLS-ie mówiono i pisano w najwyższych kategoriach, wszędzie zdobywano nagrody za design, a samochód zawsze znajdował się na szczycie różnych plebiscytów czytelników! Dlatego nie zamierzam podawać żadnych szczegółów dotyczących pojazdu, które i tak są wszędzie w sieci!
Tutaj z.B. dobry link: Mercedes SLS AMG
Chciałbym jeszcze wspomnieć o fajnym małym triku. Dwoje drzwi skrzydłowych waży 18 kg każde i ma małe ładunki wybuchowe na zawiasach. Umożliwiają one wysadzenie drzwi po wypadku, jeśli pojazd zatrzyma się na dachu.
Niektórzy z was mogą już wiedzieć, że pracuję w firmie, która jest głównie odpowiedzialna za SLS! Pracuję w dziale drzwi i dlatego moi koledzy opracowali drzwi skrzydłowe. Tym bardziej powinienem napisać kolejny raport z testów ;-). Być może dlatego jestem mniej emocjonalnie nastawiony do SLS. Projekt poznałem dość wcześnie i od lat codziennie przechodzę obok tego supersportowego samochodu. Niemniej jednak samochód ma swój urok, zwłaszcza gdy drzwi są otwarte! Niestety, jest to duża wada modelu
Na modelu z
Sam model jest bardzo autentyczny i ma znaną już wysokiej jakości farbę i druk w tym sektorze. Szczegóły, takie jak tarcze hamulcowe, są starannie zaimplementowane, nawet jeśli jedna lub dwie osoby zapytają, o co chodzi, ponieważ potem i tak staje się to nierealistyczne! Ale od dawna wiemy, że wielu fanów trzyma swoje pojazdy w gablotach i to właśnie te szczegóły sprawiają, że są tak atrakcyjne.
Opony obiecują wystarczającą przyczepność, ale ze względu na nieco węższy wygląd można spodziewać się nieco gorszego trzymania się drogi niż w przypadku innych supersportowych samochodów. Ale to wrażenie nie trwa długo. Samochód ma bardzo dobre właściwości jezdne i nie musi chować się za nawet wyścigowymi wersjami w tej samej skali. Prototypowo długi wygląd oczywiście to rekompensuje. To sprawia, że jesteśmy bardzo ciekawi właściwości jezdnych wersji GT3, która ma pojawić się jeszcze w tym roku. Jeśli nie chcesz czekać i chcesz poszerzyć swój park super sportowych samochodów, będziesz się przy tym dobrze bawić!
Jedynie zróżnicowanie kolorystyczne jest nieco ograniczone. Biały to oczywiście klasyczny, wymagający designu lakier, a czerwony bardziej agresywny odpowiednik, który często możemy znaleźć w programie dla wszystkich innych pojazdów! Ale z pewnością nie pozostanie tylko z tymi dwoma kolorami tutaj!
CoMod Mike...
***********************************************
Raport z testu przeprowadzonego przez CoMod Lotus na
Flügeltüren !!!
Przyznaję, jestem fanatycznym fanem samochodów z drzwiami skrzydłowymi. Prawdziwymi drzwiami skrzydłowymi, a nie jakimiś podrasowanymi rzeczami á la Opel Astra Coupe czy BMW serii 3 z pochyłymi drzwiami. Prawdziwe drzwi skrzydłowe jak w Mercedesie 300 SL, C11, DE LOREAN czy RS Melkus.
Dlatego dzisiaj oszczędzę Wam danych technicznych na temat nowego automatu od
Więc jeszcze raz: drzwi skrzydłowe!!!!
Kiedy pojawił się SLS, usłyszeliśmy z pewnych kręgów: teraz Benz znów idzie w retro i wprowadza powtórkę starego gullwinga z lat 50-tych. I co z tego? Ten samochód to absolutne marzenie. Kiedy staniesz obok oryginału, na pewno przestaniesz myśleć o retro i podobnych bzdurach. SLS to samochód marzeń i już w momencie premiery był klasykiem. Mój przyjaciel miał ten samochód na weekend wypożyczony od MB (nie pytaj, ile to kosztowało), ale potem powiedział, że był wart każdego euro. Ponadczasowy wygląd i nieopisane właściwości jezdne. Cóż, można się tego spodziewać za cenę 186 830 euro. I tu zaczyna się zabawa. Samochód nie był jeszcze nawet w AMG...
Przejdźmy do modelu:
Wyrazy uznania dla projektanta! Porównując zdjęcia na stronie AMG z modelem, naprawdę nie ma czego krytykować. Samochód jest świetnie wykonany. Jedynie kierunkowskazy w lusterkach bocznych są wydrukowane trochę za krótko (choć są wygrawerowane poprawnie), ale tylko puryści naprawdę to zauważą. Dla mnie absolutną atrakcją druku jest mała plakietka Mercedesa na masce nad dużą gwiazdą Mercedesa. Biały Benz podoba mi się bardziej niż czerwony samochód, ale to kwestia gustu.
Podwozie jest bardzo schludne, a jeśli chcesz eksperymentować z ołowiem, jest w nim dużo miejsca. Ale samochód tak naprawdę tego nie potrzebuje; chociaż ma dość długi rozstaw osi, bardzo dobrze pokonuje zakręty dzięki szerokiej tylnej osi. Samochód jest dobrym przeciwnikiem dla Porsche GT3R.
Teraz jedyną rzeczą, której brakuje w gamie, jest neonowożółty elektryczny SLS (wygoogluj ten pojazd!)
CoMod Lotus
