Carrera D132/Evo Porsche GT3, RSR Manthey Racing

Carrera D132/Evo Porsche GT3, RSR Manthey Racing

Absolutnie przyciąga wzrok!
Raport z testu przeprowadzonego przez CoMod Lotus na Carrera DIGITAL 132/Evolution Porsche GT3 RSR Manthey Racing, 24h Nürburgring 2011, "No.18" (Art.Nr. 30609/27401)

Kto napisał ten cytat: "Samochody zawsze były moim hobby, a sporty motorowe logiczną konsekwencją."?

Prawidłowa odpowiedź to: Olaf Manthey, założyciel zespołu wyścigowego Manthey. Mógłbym teraz rozpocząć raport klubowy od podsumowania sukcesów zespołu Porsche, ale raport nie powinien mieć 3 stron. Ograniczmy się więc do kilku zdań:

Olaf Manthey był i jest bardzo utytułowanym kierowcą, który rozpoczął karierę wyścigową w wieku 19 lat i założył własny zespół wyścigowy w 1996 roku w wieku 41 lat: "Manthey Racing". Sam jeździ, buduje samochody wyścigowe na zlecenie różnych klientów, a także tuninguje produkcyjne Porsche dla swoich klientów. Siedziba firmy i centrum testowe Manthey-Racing i MANTHEY MOTORS znajdują się zaledwie 400 metrów od najszybszego odcinka toru Nürburgring Nordschleife. Siedziba firmy znajduje się w 53520 Meuspath w strefie przemysłowej naprzeciwko znanego Döttinger Höhe.

Sukcesy zespołu w sportach motorowych mówią same za siebie! Tytuł za tytułem został zdobyty od momentu założenia firmy. Lista tutaj również byłaby zbyt obszerna, ale oto tylko kilka przykładów największych sukcesów: 8 tytułów w Porsche Supercup i zwycięstwo w klasie GT w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1999 roku, a także zwycięstwa w klasyfikacji generalnej w 2006, 2007, 2008, 2009 i 2011 roku w legendarnym 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring oraz niezliczone zwycięstwa w klasyfikacji generalnej w German Endurance Championship, u.aw tym 6-godzinny punkt kulminacyjny sezonu VLN.

Obecny model Carrerareprezentuje zwycięzcę wyścigu o.g. 24-godzinnego wyścigu z 2011 roku. O charakterystyce pojazdu tego modelu nie muszę pisać zbyt wiele, RSR od momentu premiery jest prawdopodobnie jednym z najpopularniejszych samochodów w gamie 132. Choć nie dysponuje już najnowszymi rozwiązaniami technologicznymi w kwestii podwozia, to wciąż z łatwością dotrzymuje kroku chociażby 458 GT2 czy R8 RSR. Wygląd jest krzykliwy, samochód przyciąga wzrok na torze już samym kolorem.

Spójrz na stronę główną Manthey Racing (www.manthey-racing.de), a zwłaszcza na górny pasek zdjęć! Właściwie jedyną rzeczą, której teraz brakuje, jest Porsche HARIBO ;-), ponieważ zostało ono również zbudowane przez Manthey...

CoMod Lotus