Raport z długiego testu CoMod na Carrera DIGITAL 124 Mercedes Benz SLS AMG GT3 HEICO Motorsport (nr art.: 23791)
Ponad 45 SLS AMG GT3 na starcie na całym świecie
W tym roku rekordowa liczba ponad 45 samochodów SLS AMG GT3 weźmie udział w ponad 15 seriach wyścigowych na czterech kontynentach. Jak pisała prasa sportów motorowych w marcu 2012 r.
Przed targami zabawek w lutym 2013 r. przez pewien czas żywiono nadzieję, że
Mercedes SLS AMG w końcu trafi do wyścigów GT.
Kilka dni temu długo oczekiwana próbka testowa w designie HEICO Motorsport w końcu dotarła.
Wygląd jest świeży w kolorze srebrnym i ciemnoniebieskim i wreszcie przynosi zmianę schematu kolorów na torze, ponieważ jesteśmy już trochę zmęczeni chromem i matową czernią. Zgodnie z oczekiwaniami, naklejki HEICO Motorsport zostały bezbłędnie nałożone na nadwozie.
I po raz kolejny samochód jest wielkim hitem, proporcje wyglądają bardzo harmonijnie, masywnie, ale nie natrętnie, dla mnie prawdziwe piękno samochodu wyścigowego. Oczywiście SLS ma piękne detale, świetne wnętrze, filigranowe lusterka i wspornik tylnego spojlera, wloty powietrza, klapy i bardzo ładne felgi z łatwo rozpoznawalnymi zaciskami hamulcowymi. Brakuje jednak napisów na oponach, w wyniku czego guma wygląda trochę nago.
Jak na mój gust, SLS ma zbyt wysokie nogi, masywne koła mogłyby lepiej wypełnić nadkola.
SLS ma aktualną i dojrzałą technologię, znamy to już z Porsche, Audi & Co, więc nie ma tu nic nowego do zgłoszenia.
Tylne opony zostały zdjęte podczas pierwszych okrążeń testowych, a SLS imponuje zrównoważonym, schludnym i przyjemnym prowadzeniem. Nowe opony, które oferują najlepszą przyczepność na torze, poprawiają prowadzenie. Każdy, kto teraz myśli, że SLS to skrót od Super Light Sprinter, będzie rozczarowany, gruby samochód znów ma znaczną nadwagę! Z masą ciała 71 g uważam, że jest zdecydowanie za ciężki dla klasy GT. Koncepcja Porsche (55 g) nadal wydaje się być niezamierzonym łutem szczęścia
Mój wniosek, pomimo drobnych niedociągnięć, absolutne wzbogacenie pola GT! Nie zdradzę go ponownie, podoba mi się zdecydowanie za bardzo.
CoMod long
Zdjęcia modeluCarrera DIGITAL 124 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 Team Black Falcon - 24h Dubai 2012 (nr art. 23790) można znaleźć TUTAJ!
Ponad 45 SLS AMG GT3 na starcie na całym świecie
W tym roku rekordowa liczba ponad 45 samochodów SLS AMG GT3 weźmie udział w ponad 15 seriach wyścigowych na czterech kontynentach. Jak pisała prasa sportów motorowych w marcu 2012 r.
Przed targami zabawek w lutym 2013 r. przez pewien czas żywiono nadzieję, że
Mercedes SLS AMG w końcu trafi do wyścigów GT.
Kilka dni temu długo oczekiwana próbka testowa w designie HEICO Motorsport w końcu dotarła.
Wygląd jest świeży w kolorze srebrnym i ciemnoniebieskim i wreszcie przynosi zmianę schematu kolorów na torze, ponieważ jesteśmy już trochę zmęczeni chromem i matową czernią. Zgodnie z oczekiwaniami, naklejki HEICO Motorsport zostały bezbłędnie nałożone na nadwozie.
I po raz kolejny samochód jest wielkim hitem, proporcje wyglądają bardzo harmonijnie, masywnie, ale nie natrętnie, dla mnie prawdziwe piękno samochodu wyścigowego. Oczywiście SLS ma piękne detale, świetne wnętrze, filigranowe lusterka i wspornik tylnego spojlera, wloty powietrza, klapy i bardzo ładne felgi z łatwo rozpoznawalnymi zaciskami hamulcowymi. Brakuje jednak napisów na oponach, w wyniku czego guma wygląda trochę nago.
Jak na mój gust, SLS ma zbyt wysokie nogi, masywne koła mogłyby lepiej wypełnić nadkola.
SLS ma aktualną i dojrzałą technologię, znamy to już z Porsche, Audi & Co, więc nie ma tu nic nowego do zgłoszenia.
Tylne opony zostały zdjęte podczas pierwszych okrążeń testowych, a SLS imponuje zrównoważonym, schludnym i przyjemnym prowadzeniem. Nowe opony, które oferują najlepszą przyczepność na torze, poprawiają prowadzenie. Każdy, kto teraz myśli, że SLS to skrót od Super Light Sprinter, będzie rozczarowany, gruby samochód znów ma znaczną nadwagę! Z masą ciała 71 g uważam, że jest zdecydowanie za ciężki dla klasy GT. Koncepcja Porsche (55 g) nadal wydaje się być niezamierzonym łutem szczęścia
Mój wniosek, pomimo drobnych niedociągnięć, absolutne wzbogacenie pola GT! Nie zdradzę go ponownie, podoba mi się zdecydowanie za bardzo.
CoMod long
Zdjęcia modelu
