Raport z testu przeprowadzonego przez CoMod Chris na Carrera DIGITAL 132 AMG Mercedes C-Coupe DTM Euronics "Gary Paffett" (pozycja nr 30675)
Sezon 2013 DTM był drugim od wznowienia w 2012 r., a Gary Paffett zakończył go na 6. miejscu w klasyfikacji generalnej. Jego samochód firmowy w stylistyce Euronics rywalizuje teraz także na torze Digital 132. Niebiesko-żółta kolorystyka idealnie pasuje do samochodu, uzupełniając 6 poprzednich samochodów DTM z sezonu 2012 bez ryzyka pomyłki. Niestety, pojazd ten nie będzie dostępny w gamie Evolution, więc kierowcy analogowi również będą musieli zdecydować się na wersję cyfrową.
Tak jak poprzednio, Mercedes nie jest lekki, ale pewnie trzyma się toru i jest całkiem niezawodny w prowadzeniu, niezależnie od wybranej konfiguracji magnesów. Osiągi są porównywalne z pozostałymi dwoma typami pojazdów DTM, więc nic nie stoi na przeszkodzie, aby wyścig był zrównoważony.
Pozdrawiam serdecznie,
Chris
Sezon 2013 DTM był drugim od wznowienia w 2012 r., a Gary Paffett zakończył go na 6. miejscu w klasyfikacji generalnej. Jego samochód firmowy w stylistyce Euronics rywalizuje teraz także na torze Digital 132. Niebiesko-żółta kolorystyka idealnie pasuje do samochodu, uzupełniając 6 poprzednich samochodów DTM z sezonu 2012 bez ryzyka pomyłki. Niestety, pojazd ten nie będzie dostępny w gamie Evolution, więc kierowcy analogowi również będą musieli zdecydować się na wersję cyfrową.
Tak jak poprzednio, Mercedes nie jest lekki, ale pewnie trzyma się toru i jest całkiem niezawodny w prowadzeniu, niezależnie od wybranej konfiguracji magnesów. Osiągi są porównywalne z pozostałymi dwoma typami pojazdów DTM, więc nic nie stoi na przeszkodzie, aby wyścig był zrównoważony.
Pozdrawiam serdecznie,
Chris
