Art. Nr: 20030716
Gama produktów: 2015
Sklep internetowy: http://bit.ly/1doy6ZR
Model 289 Shelby Cobra został dodany do gamy 132 w 2012 roku. Pierwszym modelem było coupe z twardym dachem w słynnym białym kolorze z niebieskimi paskami. Był on wzorowany na Cobrze z numerem 4, która ścigała się w Le Mans w 1963 roku, ale od tego czasu do gamy CARRERA dodano tylko wersje z otwartym dachem. Powód? Istnieją tylko 2 oryginalne pojazdy z twardym dachem.
Ten model jest drugą zamkniętą Cobrą. Dzięki zielonemu lakierowi samochód na pierwszy rzut oka wygląda nieco jak zabawka. Jednak pojazd w tym malowaniu ma rzeczywisty model:
Podobnie jak biało-niebieskie Shelby, zielony No.3 wystartował w LeMans. w 1963 roku 2 zespoły wyścigowe po raz pierwszy zgłosiły po jednym pojeździe. Jednak Carol Shelby musiała zdać sobie sprawę, że w międzynarodowych wyścigach długodystansowych i na szybkich torach, wyjątkowy stosunek mocy do masy i związana z tym zdolność przyspieszania były znacznie mniej ważne niż stabilność przy pełnym otwarciu przepustnicy i wysoka prędkość maksymalna. Nawet na początku lat sześćdziesiątych, aerodynamicznie wyrafinowane coupe o niskim oporze powietrza były uważane za najpotężniejszą broń w wyścigach.
Dwie Cobry Mk II były w bardzo niekorzystnej sytuacji w stosunku do szybkich Ferrari na długiej prostej Mulsanne, pomimo zamontowanego twardego dachu. Cobra prowadzona przez Bolton/Sanderson i zgłoszona przez AC Cars zajęła dopiero 7. miejsce (za 6 Ferrari), ale zajęła trzecie miejsce w klasie GT i wygrała klasę 4-5 litrów. Samochód z numerem 4 prowadzony przez Eda Hugusa/Petera Joppa przeszedł na emeryturę.
Model CARRERA jest wzorowany na tej Cobrze od AC Motors z podwoziem nr CSX2131. Model różni się od oryginału jedynie drobnymi szczegółami na zewnątrz. Największa różnica w stosunku do oryginalnego pojazdu znajduje się wewnątrz (lub jak mówimy my, zawodnicy wyścigów slotowych: w kabinie kierowcy): Model jest samochodem z kierownicą po lewej stronie, oryginał nr 3 był jednym z rzadkich samochodów z kierownicą po prawej stronie zbudowanych w 1963 roku na rynek angielski. Samochód jest znany ze swoich właściwości jezdnych: Bardzo dobry pull-off i wysoka prędkość na prostych, mocna przyczepność opon, a tym samym wysoka stabilność kierunkowa. Nie ma porównania z nowoczesnym DTM pod względem techniki jazdy, ale jest to piękny i szybki pojazd wśród swoich rówieśników
Z pozdrowieniami,
CoMod Lotus
PS: Jeśli chcesz wiedzieć, jak brzmi LeMans Cobra podczas wyścigu: proszę bardzo!
https://www.youtube.com/watch?v=dst60YfGpSg
