Carrera DIGITAL 124 Porsche 917K Martini International "No.35", Watkins Glen 6h 1970

Carrera DIGITAL 124 Porsche 917K Martini International "No.35", Watkins Glen 6h 1970

Carrera DIGITAL 124 Porsche 917K Martini International "No.35", Watkins Glen 6h 1970
(Pozycja nr 20023807) http://bit.ly/1TLwQQ1

"Wiemy, że samochód wyścigowy powinien być po prostu biały."
Kto, według legendy, to powiedział? Ferdinand Piech, ówczesny szef projektu Porsche 917, po tym, jak miał przed sobą gotowy model 917-43. Ponieważ był kolorowy. Bardzo kolorowy. I bardzo psychodeliczny. Jak powstał hipis?

Cóż, lata 70. to był... wyjątkowy czas. Mógłbyś teraz dużo o tym pisać, ale nie będę. Przede wszystkim lata 70. były kolorowe. Pod każdym względem: kultury, sztuki, muzyki itd. No i samochody. Już nigdy samochody codziennego użytku nie były tak kolorowe jak w latach 68-78.
Ale jak powstało hipisowskie 917?

Cóż, tak naprawdę są 2 hippisowskie modele. 917 z długim ogonem (917-43) i późniejsze 917 z krótkim ogonem (917-21).

Hans-Dieter Dechent wprowadził producenta aperitifów Martini do sportów motorowych w 1969 roku. Dechent, spadkobierca niemałej fortuny (rodzina była największym dealerem OPEL w Saarland), sam był odnoszącym sukcesy kierowcą wyścigowym w różnych modelach GT u.a. od Alfy, Abartha i Porsche, ale skoncentrował się na swoich obowiązkach szefa zespołu po zawarciu umowy MARTINI-ROSSO. w 1970 roku Ferdinand Piech zaoferował mu Porsche 917 longtail na 24-godzinny wyścig Le Mans w 1970 roku. Dechent przyjął ofertę i przekazał Porsche nowo wykwalifikowanemu projektantowi Porsche Anatole Lapine, który pomalował je w psychodeliczny wzór w kolorze fioletowym i zielonym. Mówi się, że do projektu wykorzystano 3000 puszek farby, inne źródła mówią o 1500, ale w każdym razie samochód przyciągał wzrok i ukończył 24-godzinny wyścig na drugim miejscu Kilka tygodni później organizatorzy wyścigu Six Hours of Watkins Glen w Nowym Jorku również chcieli mieć takie hipisowskie Porsche. Dostali je w postaci 917K od zespołu MARTINI Racing. Samochód z numerem FG. Numer 021 zajął 9. miejsce z kierowcami Gerardem Larrousse i Gjisem Van Lennepem.

Co prowadzi nas do nowości z Carrera : Ten 917-21 to aktualna pozycja nr 30807. 917 cieszą się dużą popularnością na scenie 124 od momentu ich pojawienia się. Nie będę zagłębiał się w raporty z jazdy itp., Samochód prowadzi się równie dobrze jak wszystkie inne 917, jakość wykonania jest na znanym wysokim poziomie.

nawiasem mówiąc, "The Hippie Car" został przemalowany na żółto i czerwono wkrótce po wyścigu w USA na prośbę sponsora SHELL. Samochód ten został wprowadzony na rynek w zeszłym roku jako pozycja nr 23807.

Liebe Grüße,
CoMod Lotus