Carrera DIGITAL 132 Porsche 917K Martini International "No.35", Watkins Glen 6h 1970
Art. Nr. 20030737
W ofercie: 2015
Dostępny od 29 października 2015 r.
Tak więc żółto-czerwone Martini Porsche 917 "Kyalami 1970" w skali 1:32 jest już dostępne.
Wszystko zostało już powiedziane na temat rzeczywistego modelu - kilka razy - więc napiszę tylko o istniejącym modelu pojazdu.
Pierwsze wrażenie .... Cóż to za mały samochód. To zawsze zadziwiające, jaką różnicę w skali 1:24/1:32 robią dwa pojazdy stojące tuż obok siebie. Ogólnie rzecz biorąc, nowy model 1:32 wygląda raczej drobniej i bardziej płasko niż jego odpowiednik z gamy 1:24. Jednak proporcje są dobrze zachowane i wyglądają bardzo naturalnie.
Przy wadze 94 g pojazd nie jest lekki, ale rozkład 68 g podwozia i 26 g nadwozia jest w porządku. Szerokie, profilowane opony mają wystarczającą przyczepność i nie są zbyt luźne na felgach. Moim zdaniem opony powinny być lekko przeszlifowane podczas jazdy bez magnesów. W trybie magnetycznym nie jest to konieczne.
Nadruk/malowanie jest bez zarzutu. Na końcu tylnych błotników widoczny jest niewielki wybrzuszenie; przyczyną tego mogą być śruby, za pomocą których nadwozie jest przymocowane do podwozia.
Ze względu na dość płaską konstrukcję w pojeździe prawdopodobnie zastosowano wariant silnika ze znanych bolidów formuły. Przednia oś ma niezależne zawieszenie, a zwrotnice obracają się swobodnie i płynnie.
Podobnie jak w modelu 1:24, pominięto tylne światła i światła hamowania. Przednie oświetlenie LED wygląda prototypowo, lekka poświata przez nadkola jest wyczuwalna, ale nie przeszkadza.
Właściwości jezdne z magnesem są dobre, ale pojazd prawie przykleja się do toru. Gdybym miał jeździć pojazdem na stałe, tylny magnes wypadłby. Po demagnetyzacji podwozie oferuje bardzo mało miejsca na obciążniki.
Już nie mogę się doczekać innych pojazdów z serii Porsche w małej skali, są zdecydowanie zabawne.
Art. Nr. 20030737
W ofercie: 2015
Dostępny od 29 października 2015 r.
Tak więc żółto-czerwone Martini Porsche 917 "Kyalami 1970" w skali 1:32 jest już dostępne.
Wszystko zostało już powiedziane na temat rzeczywistego modelu - kilka razy - więc napiszę tylko o istniejącym modelu pojazdu.
Pierwsze wrażenie .... Cóż to za mały samochód. To zawsze zadziwiające, jaką różnicę w skali 1:24/1:32 robią dwa pojazdy stojące tuż obok siebie. Ogólnie rzecz biorąc, nowy model 1:32 wygląda raczej drobniej i bardziej płasko niż jego odpowiednik z gamy 1:24. Jednak proporcje są dobrze zachowane i wyglądają bardzo naturalnie.
Przy wadze 94 g pojazd nie jest lekki, ale rozkład 68 g podwozia i 26 g nadwozia jest w porządku. Szerokie, profilowane opony mają wystarczającą przyczepność i nie są zbyt luźne na felgach. Moim zdaniem opony powinny być lekko przeszlifowane podczas jazdy bez magnesów. W trybie magnetycznym nie jest to konieczne.
Nadruk/malowanie jest bez zarzutu. Na końcu tylnych błotników widoczny jest niewielki wybrzuszenie; przyczyną tego mogą być śruby, za pomocą których nadwozie jest przymocowane do podwozia.
Ze względu na dość płaską konstrukcję w pojeździe prawdopodobnie zastosowano wariant silnika ze znanych bolidów formuły. Przednia oś ma niezależne zawieszenie, a zwrotnice obracają się swobodnie i płynnie.
Podobnie jak w modelu 1:24, pominięto tylne światła i światła hamowania. Przednie oświetlenie LED wygląda prototypowo, lekka poświata przez nadkola jest wyczuwalna, ale nie przeszkadza.
Właściwości jezdne z magnesem są dobre, ale pojazd prawie przykleja się do toru. Gdybym miał jeździć pojazdem na stałe, tylny magnes wypadłby. Po demagnetyzacji podwozie oferuje bardzo mało miejsca na obciążniki.
Już nie mogę się doczekać innych pojazdów z serii Porsche w małej skali, są zdecydowanie zabawne.
