Carrera Digital 132 Plymouth Roadrunner "No. 7"
Pozycja nr 30945
"Widzieliśmy to już wcześniej" - takie pytanie zadawało sobie zapewne wiele osób, gdy odkryli te dwa modele w katalogu na 2020 rok. Słowo "nowa edycja" było również często wymieniane na spotkaniu klubowym na targach zabawek. Nie są to jednak tak naprawdę nowe edycje; modele z 2003 r. (Evolution nr 25717 i 25719) i 2004 r. (Pro-X nr 30209 i 30212) miały ten sam projekt, ale także ogromne skrzydła z przodu iz tyłu.
Podwozie jest znane od 2010 roku i jest ponownie wykorzystywane w nowych modelach. Całkowita masa obu pojazdów wynosi nieco ponad 110 gramów, a trzymanie się drogi i zachowanie podczas jazdy są odpowiednio pełne. Bardziej niż kiedykolwiek konieczne jest wypracowanie "okrągłego" i przewidującego stylu jazdy, wtedy możliwe są długie pojedynki na poziomie oczu.
CoMod Chris
Pozycja nr 30945
"Widzieliśmy to już wcześniej" - takie pytanie zadawało sobie zapewne wiele osób, gdy odkryli te dwa modele w katalogu na 2020 rok. Słowo "nowa edycja" było również często wymieniane na spotkaniu klubowym na targach zabawek. Nie są to jednak tak naprawdę nowe edycje; modele z 2003 r. (Evolution nr 25717 i 25719) i 2004 r. (Pro-X nr 30209 i 30212) miały ten sam projekt, ale także ogromne skrzydła z przodu iz tyłu.
Podwozie jest znane od 2010 roku i jest ponownie wykorzystywane w nowych modelach. Całkowita masa obu pojazdów wynosi nieco ponad 110 gramów, a trzymanie się drogi i zachowanie podczas jazdy są odpowiednio pełne. Bardziej niż kiedykolwiek konieczne jest wypracowanie "okrągłego" i przewidującego stylu jazdy, wtedy możliwe są długie pojedynki na poziomie oczu.
CoMod Chris
