Informe de CoMod Lotus sobre el / Carrera DIGITAL 132 Evolution Porsche GT3 RSR de Manthey Racing, 24 horas de Nürburgring 2011, «N.º 18" (Art.Nr. 30609/27401)
». ¿De quién es esta cita: «Los coches siempre han sido mi afición y el automovilismo, la consecuencia lógica»?»?
La respuesta correcta es: Olaf Manthey, fundador del equipo de carreras Manthey. Podría empezar ahora el informe del club con un resumen de los éxitos del equipo Porsche, pero el informe no debe ocupar tres páginas. Limitémonos, por tanto, a unas pocas frases:
Olaf Manthey fue y sigue siendo un piloto de gran éxito, que comenzó su carrera en el mundo de las carreras a los 19 años y fundó su propio equipo de carreras en 1996, a los 41 años: «Manthey Racing». Él mismo compite, construye coches de carreras por encargo de diversos clientes y también prepara Porsche de serie para sus clientes. La sede central y el centro de pruebas de Manthey-Racing y MANTHEY MOTORS se encuentran a solo 400 metros del tramo más rápido del circuito Nürburgring Nordschleife. La empresa tiene su sede en 53520 Meuspath, en el polígono industrial situado frente a la famosa Döttinger Höhe.
¡Los éxitos del equipo en el mundo del automovilismo hablan por sí solos! Desde su creación, ha ido acumulando un título tras otro. Enumerarlos todos sería demasiado extenso, así que nos limitaremos a mencionar a modo de ejemplo los mayores éxitos: 8 títulos en la Porsche Supercup y la victoria en la categoría GT en las 24 Horas de Le Mans de 1999. A ello hay que añadir las victorias absolutas en 2006, 2007, 2008, 2009 y 2011 en la legendaria carrera de 24 horas de Nürburgring, así como innumerables victorias absolutas en el Campeonato Alemán de Resistencia, u.a. incluso en la prueba de 6 horas de la VLN, el punto álgido de la temporada.
ElCarrera modelo actual representa al ganador de o.g
. la carrera de las 24 horas de 2011. No hace falta que me extienda mucho sobre las características del modelo: el RSR es, sin duda, uno de los coches más populares de la gama 132 desde su lanzamiento. Aunque ya no cuenta con la tecnología más actual en cuanto a la suspensión, sigue pudiendo competir sin problemas, por ejemplo, con un 458 GT2 o un R8 RSR. Su aspecto es llamativo; solo por el color, el coche ya llama la atención en la pista.
Echad un vistazo a la página web de Manthey Racing (www.manthey-racing.de ) y, en concreto, a la barra de imágenes de la parte superior. En realidad, ahora solo falta el Porsche de HARIBO ;-) porque también lo construyó Manthey…
CoMod Lotus
». ¿De quién es esta cita: «Los coches siempre han sido mi afición y el automovilismo, la consecuencia lógica»?»?
La respuesta correcta es: Olaf Manthey, fundador del equipo de carreras Manthey. Podría empezar ahora el informe del club con un resumen de los éxitos del equipo Porsche, pero el informe no debe ocupar tres páginas. Limitémonos, por tanto, a unas pocas frases:
Olaf Manthey fue y sigue siendo un piloto de gran éxito, que comenzó su carrera en el mundo de las carreras a los 19 años y fundó su propio equipo de carreras en 1996, a los 41 años: «Manthey Racing». Él mismo compite, construye coches de carreras por encargo de diversos clientes y también prepara Porsche de serie para sus clientes. La sede central y el centro de pruebas de Manthey-Racing y MANTHEY MOTORS se encuentran a solo 400 metros del tramo más rápido del circuito Nürburgring Nordschleife. La empresa tiene su sede en 53520 Meuspath, en el polígono industrial situado frente a la famosa Döttinger Höhe.
¡Los éxitos del equipo en el mundo del automovilismo hablan por sí solos! Desde su creación, ha ido acumulando un título tras otro. Enumerarlos todos sería demasiado extenso, así que nos limitaremos a mencionar a modo de ejemplo los mayores éxitos: 8 títulos en la Porsche Supercup y la victoria en la categoría GT en las 24 Horas de Le Mans de 1999. A ello hay que añadir las victorias absolutas en 2006, 2007, 2008, 2009 y 2011 en la legendaria carrera de 24 horas de Nürburgring, así como innumerables victorias absolutas en el Campeonato Alemán de Resistencia, u.a. incluso en la prueba de 6 horas de la VLN, el punto álgido de la temporada.
El
Echad un vistazo a la página web de Manthey Racing (www.manthey-racing.de ) y, en concreto, a la barra de imágenes de la parte superior. En realidad, ahora solo falta el Porsche de HARIBO ;-) porque también lo construyó Manthey…
CoMod Lotus
