Art.Nr. 23880: para cuando
las cosas no salgan bien en la pista ;-)
Delante de mí está el nuevo
Sobre el vehículo base, el Audi R8 LMS, no hay mucho que decir; lleva años en el mercado y es un modelo muy popular en las carreras de GT de
La combinación de colores básica —amarillo neón y azul oscuro con elementos de diseño en blanco— resulta muy atractiva a la vista y, por lo tanto, también es fácilmente reconocible en la pista. En general, el acabado de la pintura es muy bueno; solo en algunos bordes pequeños, probablemente debido a factores de fabricación, se aprecia un ligero brillo verdoso bajo cierta luz —es lo que tienen el azul y el amarillo—.
Los ejes giran con suavidad y tienen suficiente holgura. El eje delantero gira con mucha facilidad y mantiene el movimiento durante bastante tiempo. El eje motriz tiene suficiente holgura; el vehículo tiene una gran aceleración y circula con bastante silencio. Los neumáticos tienen un buen agarre y se ajustan perfectamente a las llantas. Las llantas pintadas de negro encajan con el diseño general.
Sin embargo, lo mejor es que en este modelo se ha prescindido de las lunas tintadas que suelen llevar los vehículos con señales especiales. El esfuerzo adicional que supone el cableado oculto de la unidad de luces azules se ve recompensado con un diseño a medida del habitáculo, que incluye una jaula y un extintor; lo que se desea con suficiente insistencia y durante el tiempo suficiente, a veces acaba cumpliéndose ;-) —sigue así—.
La luz azul se activa, como es habitual, con el botón delantero de la palanca (todo apagado, luz, luz + luz azul, solo luz azul). Se ha prescindido del sonido
Es solo mi opinión.
Hasta pronto,joergW
