Recensione di CoMod Long sulla Carrera DIGITAL 124 Ferrari 575 GTC Rock Media Motors, GT Italy 2006
(23719)
È piuttosto difficile trovare informazioni sul team ceco Rock Media Motors. La vettura era originariamente nera nel 2005 ed è stata poi riverniciata in giallo. L'equipaggio è composto dal pilota ceco Antonin Herbeck e dal suo collega italiano Andrea Montermini.
Aspetto:
realizzazione del design molto bella e armoniosa della Ferrari 575 GTC Rock Media Motors, GT Italy 2006. La versione gialla spicca letteralmente tra le sue sorelle e porta davvero slancio e varietà al rosso Ferrari. L'unica cosa che forse si potrebbe ancora desiderare sarebbe una scritta sugli pneumatici. Questa starebbe bene alla Ferrari.
Tecnica:
la Ferrari ha il consueto telaio pulito delle sue sorelle. Con i suoi 248 g è forse un po’ pesante per i miei gusti, ma comunque assolutamente accettabile. Anche in questo caso, grazie al gruppo cambio facile da sostituire, la regolazione degli pneumatici e la modifica del cambio risultano operazioni semplici.
Finiture:
le finiture e la stampa sono impeccabili, da notare la stampa sul casco!
Comportamento in
pista:
grazie all'assetto di fabbrica, la vettura si muove in pista in modo veloce e docile. Personalmente, mi piace un po' più al limite. Per questo ho scelto la seguente configurazione: asse posteriore in posizione alta, entrambi i magneti rimossi e, in più, pneumatici levigati e bordi smussati. La Ferrari mi ha davvero divertito sul tracciato lungo 37 metri!
Altro:
Ci si augura DI PIÙ e un ulteriore ampliamento della serie GT/C. Come possibili avversari ne verrebbero in considerazione alcuni, come z.B . Aston Martin DBR9, Dodge Viper GTS-R, Lamborghini Murcielago, Saleen S7-R, Porsche GT3 ecc.
Conclusione:
una volta che la si ha nella propria flotta, è meglio non separarsene più...
CoMod Long
(23719)
È piuttosto difficile trovare informazioni sul team ceco Rock Media Motors. La vettura era originariamente nera nel 2005 ed è stata poi riverniciata in giallo. L'equipaggio è composto dal pilota ceco Antonin Herbeck e dal suo collega italiano Andrea Montermini.
Aspetto:
realizzazione del design molto bella e armoniosa della Ferrari 575 GTC Rock Media Motors, GT Italy 2006. La versione gialla spicca letteralmente tra le sue sorelle e porta davvero slancio e varietà al rosso Ferrari. L'unica cosa che forse si potrebbe ancora desiderare sarebbe una scritta sugli pneumatici. Questa starebbe bene alla Ferrari.
Tecnica:
la Ferrari ha il consueto telaio pulito delle sue sorelle. Con i suoi 248 g è forse un po’ pesante per i miei gusti, ma comunque assolutamente accettabile. Anche in questo caso, grazie al gruppo cambio facile da sostituire, la regolazione degli pneumatici e la modifica del cambio risultano operazioni semplici.
Finiture:
le finiture e la stampa sono impeccabili, da notare la stampa sul casco!
Comportamento in
pista:
grazie all'assetto di fabbrica, la vettura si muove in pista in modo veloce e docile. Personalmente, mi piace un po' più al limite. Per questo ho scelto la seguente configurazione: asse posteriore in posizione alta, entrambi i magneti rimossi e, in più, pneumatici levigati e bordi smussati. La Ferrari mi ha davvero divertito sul tracciato lungo 37 metri!
Altro:
Ci si augura DI PIÙ e un ulteriore ampliamento della serie GT/C. Come possibili avversari ne verrebbero in considerazione alcuni, come z.B . Aston Martin DBR9, Dodge Viper GTS-R, Lamborghini Murcielago, Saleen S7-R, Porsche GT3 ecc.
Conclusione:
una volta che la si ha nella propria flotta, è meglio non separarsene più...
CoMod Long
