Recensione di CoMod Lotus su Carrera DIGITAL 132 Evolution Disney/Pixar Cars 2 "Saetta McQueen" e Carrera DIGITAL 132 /Evolution Disney/Pixar Cars 2 "Francesco Bernoulli" (30555/27353 e 30556/27354)
Quando il primo film di Cars uscì nelle sale nel 2006, non ci andai affatto al cinema. Un film d'animazione con le auto? Cosa poteva mai venirne di buono?
A un certo punto, durante una telefonata, "CrazyChris" mi ha convinto a guardare il film. Che dire? Il film era ed è semplicemente fantastico. La storia dell'arrogante auto da Nascar Saetta McQueen, che solo nel paesino sperduto di "Radiator Springs" impara il valore della vera amicizia, ha entusiasmato praticamente chiunque abbia visto il film. Indimenticabili la scena del cambio gomme con il meccanico Luigi durante la gara finale o quella in cui si spinge il trattore con Hook. E naturalmente il finale romantico con la bella Porsche Sally nel ristorante "Wheel-Wheel" riaperto.
Ma la prima parte è ormai storia, ora arriva finalmente nei cinema il tanto atteso sequel (uscita in Germania/Austria/Svizzera: 28 luglio 2011). Questa volta il nostro eroe, insieme al suo amico Hook, il carro attrezzi, intraprende un grande tour attraverso l’Europa e il Giappone per partecipare al World Grand Prix. Questo evento è organizzato dall'ex magnate del petrolio Sir Miles Axlerod, che nel frattempo è diventato "ecologista" e vuole promuovere il suo biocarburante Allinol attraverso la serie di gare. All'inizio Saetta McQueen non vuole partecipare, ma cambia idea dopo essere stato sfidato dal campione italiano Francesco Bernoulli e convinto da Hook. Sfortunatamente, finisce così per essere coinvolto in una cospirazione di portata internazionale. Non vi svelerò altro, però: dateCarrera un'occhiata ai trailer del film sul Carrera sito web!
< < Vai alloCarrera speciale Disney/Pixar Cars 2 con i trailer cinematografici>>
Il mio preferito finora è il trailer di Wasabi, quando Hook pensa che quella roba verde sia gelato.
Ma diamo piuttosto un'occhiata alle slot car:
OraCarrera GO!!! , della Carrera GO!!! serie ci sono Carrera GO!!! già alcune auto di Cars del primo film. Anche del secondo capitolo ci saranno cinque veicoli. Solo della scala 1:32 finora non c'era nulla. Ma ora le cose cambiano! Da poco sono disponibili i due protagonisti Saetta McQueen e Francesco Bernoulli per la Evolution e la DIGITAL 132 .
Diamo quindi un'occhiata alle due auto:
Francesco è una classica auto di Formula 1, Saetta McQueen la classica Nascar. Beh, sì. Per quanto possa essere "classica" un'auto animata e parlante. :-) Rispetto alle normali auto da Formula 1, Francesco ha un telaio più massiccio: interasse 87 mm, carreggiata 70 mm. E così la piccola italiana è leggermente più larga (7 mm) e più lunga (15 mm) del nostro eroe Saetta McQueen. È anche più leggero: Francesco pesa 86 g, McQueen 94 g.
In pista, Bernoulli è quindi leggermente più veloce della Nascar. I diversi valori non influenzano quasi per nulla la tenuta di strada: grazie ai magneti, entrambe le auto aderiscono alla pista come la colla Pattex e, grazie alla carreggiata ampia, non possono essere sbalzate fuori.
Tutto sommato, due auto divertenti da guidare e che sicuramente entreranno a far parte delle auto preferite delle nuove generazioni. Se ora arrivasse anche McMissile come modello...
CoMod Lotus
Quando il primo film di Cars uscì nelle sale nel 2006, non ci andai affatto al cinema. Un film d'animazione con le auto? Cosa poteva mai venirne di buono?
A un certo punto, durante una telefonata, "CrazyChris" mi ha convinto a guardare il film. Che dire? Il film era ed è semplicemente fantastico. La storia dell'arrogante auto da Nascar Saetta McQueen, che solo nel paesino sperduto di "Radiator Springs" impara il valore della vera amicizia, ha entusiasmato praticamente chiunque abbia visto il film. Indimenticabili la scena del cambio gomme con il meccanico Luigi durante la gara finale o quella in cui si spinge il trattore con Hook. E naturalmente il finale romantico con la bella Porsche Sally nel ristorante "Wheel-Wheel" riaperto.
Ma la prima parte è ormai storia, ora arriva finalmente nei cinema il tanto atteso sequel (uscita in Germania/Austria/Svizzera: 28 luglio 2011). Questa volta il nostro eroe, insieme al suo amico Hook, il carro attrezzi, intraprende un grande tour attraverso l’Europa e il Giappone per partecipare al World Grand Prix. Questo evento è organizzato dall'ex magnate del petrolio Sir Miles Axlerod, che nel frattempo è diventato "ecologista" e vuole promuovere il suo biocarburante Allinol attraverso la serie di gare. All'inizio Saetta McQueen non vuole partecipare, ma cambia idea dopo essere stato sfidato dal campione italiano Francesco Bernoulli e convinto da Hook. Sfortunatamente, finisce così per essere coinvolto in una cospirazione di portata internazionale. Non vi svelerò altro, però: date
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Il mio preferito finora è il trailer di Wasabi, quando Hook pensa che quella roba verde sia gelato.
Ma diamo piuttosto un'occhiata alle slot car:
Ora
Diamo quindi un'occhiata alle due auto:
Francesco è una classica auto di Formula 1, Saetta McQueen la classica Nascar. Beh, sì. Per quanto possa essere "classica" un'auto animata e parlante. :-) Rispetto alle normali auto da Formula 1, Francesco ha un telaio più massiccio: interasse 87 mm, carreggiata 70 mm. E così la piccola italiana è leggermente più larga (7 mm) e più lunga (15 mm) del nostro eroe Saetta McQueen. È anche più leggero: Francesco pesa 86 g, McQueen 94 g.
In pista, Bernoulli è quindi leggermente più veloce della Nascar. I diversi valori non influenzano quasi per nulla la tenuta di strada: grazie ai magneti, entrambe le auto aderiscono alla pista come la colla Pattex e, grazie alla carreggiata ampia, non possono essere sbalzate fuori.
Tutto sommato, due auto divertenti da guidare e che sicuramente entreranno a far parte delle auto preferite delle nuove generazioni. Se ora arrivasse anche McMissile come modello...
CoMod Lotus
