Recensione delle vetture di Formula 1 della Carrera stagione!
Carrera DIGITAL 132 Ferrari F14 T “F.Alonso, No.14"
http://bit.ly/1HOo0Pu
Carrera DIGITAL 132 Ferrari F14 TK.R“äikkönen, No.7"
http://bit.ly/1N6fLAS
Scrivere articoli sul F14TClub dedicati alle vetture di Formula 1 non è facile. Alla fine, la recensione si riduce a un elenco di dati sensazionali sul motore e sulle prestazioni. La ricerca si rivela per lo più noiosa, ehm, voglio dire, ovviamente non molto emozionante. ;-)
Questa volta, però, mi sono imbattuto in un articolo di AUTO MOTOR SPORT pubblicato all’inizio della stagione, che riporto qui per intero, paragrafo per paragrafo, semplicemente perché è troppo bello per non farlo. Ecco quindi una citazione originale:
«Già prima della presentazione della Ferrari F14 T si parlava molto della nuova vettura. Gli italiani hanno lasciato che fossero i tifosi a votare il nuovo nome. Sul sito web della scuderia sono stati espressi oltre un milione di voti. Alla fine, la F14T ha avuto la meglio di misura sulla F166 Turbo. Tuttavia, il nuovo nome suscita alcune associazioni divertenti. Ad alcuni ricorda il caccia statunitense dal nome quasi identico. Altri vedono nel carattere tipografico «F14T» delle somiglianze con la casa madre FIAT.
«Fine citazione!
Come si potrebbe superare un’introduzione del genere? Non si può fare di meglio. Sull’auto in sé non c’è in realtà molto da dire. La F14T è la vettura di F1 dei Maranellisti per la stagione 2014. A causa delle modifiche apportate al regolamento della F1, la vettura è stata completamente riprogettata. La Ferrari pesa poco meno di 700 chili ed è dotata di un V6 da 1,6 litri con circa 600 PS (a 15.000 giri/min).
Valori impressionanti, a cui si aggiungono due dei migliori piloti al mondo: Fernando Alonso e Kimi Räikkönen. Ciononostante non ha portato a nulla: il miglior piazzamento in gara è stato un terzo posto di Alonso al Gran Premio di Cina. Nella classifica generale, nella classifica costruttori si è raggiunto solo il quarto posto.
Il modellino fa invece un’impressione decisamente migliore. L’estetica è azzeccata: il modello riproduce molto bene la forma caratteristica della Ferrari F14T, e anche la meccanica è una vecchia conoscenza. Il peso ridotto, unito al motore ad alto numero di giri, garantisce prestazioni di accelerazione notevoli e una velocità massima che difficilmente si riesce a raggiungere sui normali circuiti domestici. Per questo motivo sembra opportuno ridurre leggermente la velocità massima.
In questo modo,la F14T puòW105tenere il passo senza problemi con la sua diretta concorrente CARRERA, la Mercedes.
Gare avvincenti sono quindi garantite sul circuito di casa. Buon divertimento!
http://bit.ly/1HOo0Pu
http://bit.ly/1N6fLAS
Scrivere articoli sul F14TClub dedicati alle vetture di Formula 1 non è facile. Alla fine, la recensione si riduce a un elenco di dati sensazionali sul motore e sulle prestazioni. La ricerca si rivela per lo più noiosa, ehm, voglio dire, ovviamente non molto emozionante. ;-)
Questa volta, però, mi sono imbattuto in un articolo di AUTO MOTOR SPORT pubblicato all’inizio della stagione, che riporto qui per intero, paragrafo per paragrafo, semplicemente perché è troppo bello per non farlo. Ecco quindi una citazione originale:
«Già prima della presentazione della Ferrari F14 T si parlava molto della nuova vettura. Gli italiani hanno lasciato che fossero i tifosi a votare il nuovo nome. Sul sito web della scuderia sono stati espressi oltre un milione di voti. Alla fine, la F14T ha avuto la meglio di misura sulla F166 Turbo. Tuttavia, il nuovo nome suscita alcune associazioni divertenti. Ad alcuni ricorda il caccia statunitense dal nome quasi identico. Altri vedono nel carattere tipografico «F14T» delle somiglianze con la casa madre FIAT.
«Fine citazione!
Come si potrebbe superare un’introduzione del genere? Non si può fare di meglio. Sull’auto in sé non c’è in realtà molto da dire. La F14T è la vettura di F1 dei Maranellisti per la stagione 2014. A causa delle modifiche apportate al regolamento della F1, la vettura è stata completamente riprogettata. La Ferrari pesa poco meno di 700 chili ed è dotata di un V6 da 1,6 litri con circa 600 PS (a 15.000 giri/min).
Valori impressionanti, a cui si aggiungono due dei migliori piloti al mondo: Fernando Alonso e Kimi Räikkönen. Ciononostante non ha portato a nulla: il miglior piazzamento in gara è stato un terzo posto di Alonso al Gran Premio di Cina. Nella classifica generale, nella classifica costruttori si è raggiunto solo il quarto posto.
Il modellino fa invece un’impressione decisamente migliore. L’estetica è azzeccata: il modello riproduce molto bene la forma caratteristica della Ferrari F14T, e anche la meccanica è una vecchia conoscenza. Il peso ridotto, unito al motore ad alto numero di giri, garantisce prestazioni di accelerazione notevoli e una velocità massima che difficilmente si riesce a raggiungere sui normali circuiti domestici. Per questo motivo sembra opportuno ridurre leggermente la velocità massima.
In questo modo,la F14T puòW105tenere il passo senza problemi con la sua diretta concorrente CARRERA, la Mercedes.
Gare avvincenti sono quindi garantite sul circuito di casa. Buon divertimento!
