N. art.: 30850
Il secondo ritorno Dopo che
già nel 2015 era apparsa, in modo del tutto inaspettato, una nuova variante di design di questo modello, ci troviamo ora di fronte alla quarta versione di questo modello. Il veicolo originale è del tutto sconosciuto da queste parti, il che però non lo rende meno interessante. Il design scelto rappresenta un compromesso, poiché non si adatta al 100% alla forma della carrozzeria del modello. Il veicolo originale aveva uno spoiler posteriore notevolmente più basso, ma più largo.
Inoltre, si tratta di uno dei pochissimi modelli ancora dotati della vecchia generazione di telaio degli anni 2007 e 2008. Il vantaggio di questa vecchia struttura è che i magneti possono essere regolati o rimossi senza dover aprire il veicolo. Gli svantaggi sono la struttura complessivamente un po’ troppo complessa e l’angolo di rotazione limitato della chiglia di guida.
Durante la guida, il modello beneficia degli pneumatici relativamente spessi, che offrono un’aderenza sorprendente e allo stesso tempo smorzano in modo molto efficace il rumore di marcia. Con un peso di circa 103 grammi – a seconda della configurazione dei magneti scelta – il comportamento di guida non è particolarmente vivace, ma comunque armonioso. Analogamente alle Nascar più grandi, è fondamentale trovare un ritmo costante e sfruttare lo slancio nel modo più efficace possibile. I circuiti realizzati esclusivamente con raggio di curva 1 non sono necessariamente il punto di forza della piccola Chevrolet; sui tracciati con raggi di curva più ampi, invece, riesce a esprimere meglio il proprio potenziale.
CoMod Chris
