Codice articolo : 30832 Subito
dopo il suo debutto nel 1978, la Capri Zakspeed nel DRM (Campionato tedesco di corse) era l’auto da battere. A causa di alcuni problemi iniziali e di decisioni interne alla squadra poco fortunate, ci volle però fino al 1981 prima che Klaus Ludwig potesse finalmente conquistare il primo (e al contempo unico) titolo. Nella stessa stagione, Jürgen Hamelmann guidò una delle altre Capri. Pur essendo relativamente alle prime armi, ottenne cinque terzi posti e quattro quarti posti, chiudendo la stagione a metà classifica al sesto posto assoluto. Come auto da lavoro, tuttavia, era una delle più colorate e appariscenti del campo, il che la rendeva praticamente predestinata a diventare una slot car.
Per quanto riguarda il comportamento su strada, la sospensione anteriore indipendente si fa notare per un livello di rumorosità relativamente elevato. Con tutti i magneti montati non c'è alcun limite, il veicolo è difficile da guidare. Senza il magnete posteriore la manovrabilità migliora notevolmente, ma nelle curve strette il modello richiede un pollice delicato.
CoMod Chris
