Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar

Carrera Digital 124 BMW M1 Procar "Procar 1979 - Hockenheim 1979"

Art.Nr. 23902


L' auto era di proprietà di Niki Lauda, che rinunciò alla vettura ufficiale a cui aveva diritto e schierò la propria auto bianca e rosso segnaletico nella stagione ProCar del 1979, che vinse con grande sicurezza.
Nella serie ProCar – che si svolgeva nell’ambito degli eventi di Formula 1 dell’epoca – potevano partecipare i 5 piloti di Formula 1 più veloci. Ricevevano vetture ufficiali e gareggiavano contro un massimo di 19 altri piloti su vetture identiche.

Si dice che Lauda avesse a disposizione una «vettura migliore», ma lui lo negò, attribuendo il merito ai buoni set di pneumatici. Non solo nelle gare di modellini, quindi
Carrera, questo è un criterio determinante. La BMW M1 era nella realtà ciò che è anche in pista: un’auto veloce e bella, che però in realtà viene guidata solo in una classe a sé stante.

Carrera Personalmente ritengo che il nuovo design della linea sia stato realizzato molto bene… certo, mancano gli adesivi Marlboro – come del resto nell’originale in alcune gare – ma probabilmente alcuni Carrerapiloti li hanno già nei cassetti, in attesa di essere utilizzati. La pubblicità del tabacco non solo è vietata sui giocattoli, ma, al contrario, è ormai consentita solo in ambiti molto limitati.

Il modello è ben noto per quanto riguarda il comportamento di guida: sul piccolo circuito di prova riesco a regolare bene la potenza secondo i livelli predefiniti. Non ho riscontrato difetti di fabbricazione nelle decalcomanie, nella verniciatura, ecc.

Sono contento di questo classico moderno e spero in altre M1 in scala grande.


CoMod JoergW