Ford GT40 MkII "No.4"

Ford GT40 MkII "No.4"

4 victorias consecutivas en Le Mans

DIGITAL 124

Luz delantera y trasera, así como luz de freno, licencia original de Ford

escala 1:24

Ab 10 años

Un verdadero ganador!
Un verdadero ganador es el Ford GT, que ganó las 24 Horas de Le Mans cuatro veces seguidas en los años sesenta. El inicio de la racha ganadora en 1966 fue el Ford GT40 MkII "No.4", que se alejó de la competencia equipado con un nuevo motor de 7 litros y alrededor de 490 caballos de fuerza. El automóvil de color cobre con el frente verde ahora también puede desplazarse a través de las curvas de su propia pista de carreras.
Antecedentes: En 1962, Henry Ford II quería que su compañía volviera a participar en carreras internacionales para utilizar las carreras de resistencia en Le Mans e Indianápolis, que se estaban volviendo cada vez más populares en ese momento, como publicidad para sus autos de carreras. Especialmente entre los jóvenes, estos eventos continuaron aumentando a favor. En ese momento, los europeos dominaban este campo, sobre todo porque los fabricantes de automóviles estadounidenses habían decidido voluntariamente retirarse del automovilismo en 1957. Esta circunstancia tuvo un efecto desfavorable en la imagen de las marcas, ya que un uso exitoso en las carreras se consideró como una indicación de ingeniería y confiabilidad. Fueron precisamente estos valores los que Ford quiso mostrar participando (y el éxito previsto) en las carreras de le mans.

An rareza absoluta
La producción comenzó a principios de 1965 en Slough, Inglaterra; casi todos los modelos se produjeron allí en los siguientes tres años. Solo un puñado de copias se vendieron con una aprobación de carretera válida. Ford habla de 94 autos de producción, de los cuales siete Mk 3 y 31 Mk 1 se convirtieron para la carretera. El coche de ranura a escala 1:24 está equipado con luces delanteras, traseras y de freno. El coche es controlable digitalmente y también se puede codificar individualmente.