Lola T70 MKIIIb "No.58"

Lola T70 MKIIIb "No.58"

DIGITAL 124

luz delantera y trasera, así como luz de freno, mano de obra fiel

escala 1:24

Ab 10 años

Una joya británica
El Lola T70 MKIIIb "No.58" fue conducido por el veterano de la escena de los autos deportivos David Ruff Piper. El coche de carreras fue desarrollado en 1965 por el fabricante británico de coches de carreras Lola Cars como un coche deportivo de carreras biplaza para la serie ilimitada de carreras de coches deportivos del Grupo 7 en Inglaterra y los Estados Unidos. Los coches de carreras del Grupo 7 son coches de carreras biplaza para carreras de circuito. El Lola T70 es uno de los biplazas de carreras más exitosos de Inglaterra. Si el Lola volvería a recibir un permiso de carretera hoy, que una vez tuvo en Suiza, puede describirse como cuestionable. Con Carrera, sin embargo, tienen la oportunidad de dejar que el deportivo se desvíe por las curvas.

Gran carrera de Carrera
En su inconfundible diseño verde chirriante con el número 58, la Lola T70 se dispara sobre tu pista de carreras Carrera en escala 1:24. La primera variante fue la Lola T70 Spyder. En 1966, apareció el Lola T70 Mk II Spyder, que fue reemplazado en 1967 por el modelo Lola Mk III Spyder. John Surtees se convirtió en campeón del mundo en la serie CanAm en Lola en 1966, pero al año siguiente solo se pudo ganar una carrera contra el McLaren M6A-Chevrolet. La primera variante cerrada fue el Lola Mk III Coupé, que apareció en 1967. Fue reemplazado por el Mk IIIB Coupé, que apareció en 1969 y solo se construyó hasta 1970. Al igual que el original, el coche de tragamonedas fue fielmente reproducido y equipado con luces delanteras, traseras y de freno. El automóvil se puede controlar digitalmente, pero también se puede usar de forma análoga y también se puede codificar individualmente.