Recensione di CoMod JoergW sulla Carrera DIGITAL 124 /132 Startlight
(cod. art. 30354)
LaCarrera Startlight può essere inserita dall’esterno nell’Adapter Unit in modo semplice e senza sforzo. Poiché lo Startlight presenta una larghezza interna leggermente superiore a 1 linea con 2 strisce laterali, può essere facilmente rimosso senza dover smontare la pista. Per motivi di progettazione, sul lato non inserito è visibile una fessura tra l’arco dello Startlight e le strisce laterali.
La Startlight mostra, in sincronia con l’unità di controllo, una sequenza luminosa tipica delle gare con diodi rossi. Anche l’interruzione della gara a causa di una partenza anticipata viene segnalata sulla barra luminosa. Inoltre, l’arco èCarrera dotato nella parte superiore di una
scritta illuminata
.
CoMod Joerg
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Recensione di CoModCarrera 124 su Carrera DIGITAL 124
/132 Startlight
(cod. art. 30354)
Il semaforo di partenza tanto atteso. Non colpisce per i pulsanti di comando (che in realtà non ci sono affatto) o per altre caratteristiche, ma solo per il suo aspetto estetico. O, in altre parole: è monumentale!
Come effetto specialeCarrera
, la
scritta sulla parte superiore è
retroilluminata. I LED del semaforo si accendono in sincronia con quelli dell’unità di controllo.
Per il montaggio ci sono due possibilità: o si posiziona al centro una linea diritta di adattamento e si effettua il collegamento all’arco del semaforo con le strisce perimetrali (da un lato è necessaria la striscia perimetrale elettrica, dall’altro è sufficiente quella normale).),
oppure si costruisce una strada a quattro corsie. In questo caso, una delle due rette deve essere una retta di adattamento; in tal caso, le fasce laterali vengono omesse.
CoModCarrera 124
(cod. art. 30354)
La
La Startlight mostra, in sincronia con l’unità di controllo, una sequenza luminosa tipica delle gare con diodi rossi. Anche l’interruzione della gara a causa di una partenza anticipata viene segnalata sulla barra luminosa. Inoltre, l’arco è
CoMod Joerg
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Recensione di CoMod
(cod. art. 30354)
Il semaforo di partenza tanto atteso. Non colpisce per i pulsanti di comando (che in realtà non ci sono affatto) o per altre caratteristiche, ma solo per il suo aspetto estetico. O, in altre parole: è monumentale!
Come effetto speciale
Per il montaggio ci sono due possibilità: o si posiziona al centro una linea diritta di adattamento e si effettua il collegamento all’arco del semaforo con le strisce perimetrali (da un lato è necessaria la striscia perimetrale elettrica, dall’altro è sufficiente quella normale).),
oppure si costruisce una strada a quattro corsie. In questo caso, una delle due rette deve essere una retta di adattamento; in tal caso, le fasce laterali vengono omesse.
CoMod
