Ferrari 512S Berlinetta "No.382", Trieste-Opicina 1970

Ferrari 512S Berlinetta "No.382", Triëst-Opicina 1970

Must Have van elke Carrera collectie

DIGITAAL 124

schaal 1:24

Ab 10 jaar

De berg roept!
Ferrari 512S is de aanduiding van de 1970 in 25 exemplaren voor de sportwagenklasse als reactie op de Porsche 917. Analoog aan de in 1969 gebouwde Ferrari 312P met drie-liter V12-motor voor de prototypeklasse gebouwd in 1969 in slechts een paar exemplaren, verwijst 512S naar het model gebouwd volgens de regels van de sportwagen met een vijf-liter V12-motor. Dit toestel produceerde aanvankelijk 500 pk (370 kW), later tot 600 pk (440 kW). Een aangepaste variant van de 512S eind 1970, die meer lijkt op de 917, werd de 512M genoemd. Vanaf 1976 droeg Ferrari deze nomenclatuur ook over aan de wegauto's van de Ferrari 512 BB-serie. Enzo Ferrari, die jarenlang de markt voor raceauto's van klanten had verwaarloosd en in 1967 voor het laatst een vier liter V12-prototype had gebruikt met de Ferrari 330P4, besloot naar voren te vluchten, verkocht bedrijfsaandelen aan FIAT en investeerde een deel van de opbrengst in de bouw van de benodigde 25 exemplaren van een sportwagen van vijf liter. Eind 1969, een goed half kalenderjaar en een volledig vliegseizoen later dan de 917, werd de 512S gepresenteerd en werd de kleine serie geproduceerd die door de regelgeving werd vereist. De pittige Ferrari 512S Berlinetta "No.382", Trieste Opicina 1970 is een meester in bochten. In de race tussen Triëst en Opicina, een van de meest veeleisende bergcircuits vanwege de vele bochten, reed de Italiaanse coureur Giampiero Moretti de Ferrari naar de overwinning in 1970. Met toenemend motorvermogen werden de raceauto's echter te snel voor de bergweg, waardoor het circuit vanaf 1971 niet meer kon worden gebruikt. Met meer dan 500 pk was de Ferrari zijn tijd ver vooruit en liet de concurrentie ver achter zich. Als je deze klassieker zelf om de hoek wilt drijven, heb je de mogelijkheid om dit te doen in het nieuwe Carrera-seizoen.
Unchangeable ook op uw racebaan
In zijn onmiskenbare, rode racejurk maakt de Ferrari 512S in schaal 1:24 ook zijn rondes op je Carrera DIGITAL 124-circuit. Trouw gemodelleerd naar het origineel uit 1970 naar de velgen, was de slotauto ook uitgerust met voor-, achter- en remlichten. De auto kan digitaal worden bestuurd, maar kan ook analoog worden gebruikt en kan ook individueel worden gecodeerd. Het origineel heeft een topsnelheid van 340 km/u bij slechts 840kg.