GreenGT H2 "Paris ePrix, 2016"

Brandstofcelraceauto Green GT H2

Carrera EVOLUTIE

In futuristisch design

schaal

1:32

vanaf 8 jaar

Nieuwe brandstoffen in de autosport
Het gebruik van waterstof om elektromotoren aan te drijven is een effectieve manier om conventionele aandrijfmodellen te vervangen. Het beste is dat de emissies van zuivere waterstof voornamelijk uit waterdamp bestaan. De brandstofcel is ook al gearriveerd in de racerij. In de 24 uur van Le Mans in 2016 reed de Green GT H2 een ronde die de weg vrijmaakte voor toekomstige technologieën. De legendarische carrosseriebouwer Pininfarina werkte hier om iets heel bijzonders van de raceauto te maken. Twee elektromotoren met in totaal 540 pk zorgen voor de krachtige rijwaarden.

Met elektrische aandrijving ook op de Carrera EVOLUTION baan
Het lijkt alsof het rechtstreeks uit de toekomst komt - de futuristisch ontworpen GreenGT H2 is de eerste raceauto met waterstofaandrijving. Trouw aan detail wordt de slotauto van de GreenGT H2 gebruikt op de Carrera Evolution-baan op een schaal van 1:32. Het lakwerk, de velgen en de enorme spoiler zijn 1:1 van het origineel nagebouwd. De officiële GreenGT licentie maakt het mogelijk. De analoge Carrera EVOLUTION GreenGT H2 "Paul Ricard 2015" slotauto in schaal 1:32 maakt indruk met zijn trouwe afwerking. Met behulp van een aparte digitade encoder kan de Carrera Car ook worden omgezet naar digitaal. Doe je gordel om, stap op het gas en veel plezier!