Ford GT40 MkII "No.4"

Ford GT40 MkII « No.4 »

4 victoires d’affilée au Mans

DIGITAL 124

Feux avant et arrière et feux de frein, licence Ford d’origine

Mesure 1:24

10 ans

Un vrai vainqueur !
Un vrai vainqueur est la Ford GT, qui a remporté la course de 24 heures du Mans quatre fois d’affilée dans les années 60. La série de victoires a commencé en 1966 par la Ford GT40 MkII « No.4 », qui s’est enfuie de la concurrence avec un nouveau moteur de 7 litres et environ 490 chevaux. Vous pouvez désormais faire dériver le bolide cuivré avec le front vert à travers les courbes de votre propre hippodrome.
Historique: En 1962, Henry Ford II voulait que son entreprise reprene parte à la course internationale pour utiliser les courses de longue distance de plus en plus populaires à l’époque au Mans et à Indianapolis comme une publicité pour ses voitures de course. C’est précisément chez les jeunes que ces événements ont augmenté de plus en plus dans les faveurs. À cette époque, les Européens dominaient ce domaine, notamment parce que les constructeurs automobiles américains avaient volontairement décidé de se retirer du sport automobile en 1957. Cette situation a eu un effet défavorable sur l’image des marques, étant donné qu’une utilisation réussie dans la course était considérée comme un indice d’ingénierie et de fiabilité. C’est précisément ces valeurs que Ford voulait montrer avec la participation (et le succès programmé) dans les courses du Mans.

Une rareté absolue
La production a commencé au début de 1965 à Slough, en Angleterre; Presque tous les modèles y ont été fabriqués au cours des trois prochaines années. Seule une poignée d’exemplaires ont été vendus avec une autorisation routière valide. Ford lui-même parle de 94 voitures de série, dont sept Mk 3 et 31 Mk 1 ont été réaménagées pour la route. Le Slotcar à l’échelle 1:24 est équipé de feux avant, arrière et frein. La voiture est contrôlable numériquement et peut également être codé individuellement.