BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980

BMW M1 Procar "No.5", Hockenheim 1979

Una leggenda tedesca delle corse

DIGITALE 124

Leggero posteriore e posteriore e luce freno, licenza originale BMW

scala 1:24

Ab 10 anni

La leggenda ritorna!
La BMW M1 Procar è ancora un componente centrale nella storia di BMW M. Progettato come un'auto da corsa con omologazione stradale, il veicolo ha trovato la sua strada in mani private non solo come un'auto supersportiva. Con una serie di corse creata appositamente per il modello, BMW M ha consolidato il suo status leggendario. Una cosa è certa: anche 40 anni dopo il debutto della prima gara, la BMW M1 Procar continua a stupire con la sua tecnologia altamente sviluppata, il design unico e le prestazioni eccezionali.
Nel 1979 e nel 1980, la BMW Procar Series è stata una delle serie di corse più spettacolari nel mondo degli sport motoristici. Come parte della maggior parte delle gare europee di Formula 1, i cinque piloti di F1 più veloci delle prove libere del rispettivo Gran Premio hanno preso parte ad esso su BMW M1 identiche e hanno gareggiato contro piloti privati, noti professionisti delle auto sportive e giovani talenti - difficilmente immaginabile oggi in questo modo, la serie ha offerto una spettacolare resa dei conti che è diventata un grande successo di pubblico. Il vincitore assoluto della prima stagione Procar è stato Niki Lauda. L'anno seguente, Nelson Piquet si assicurò il primo posto nella classifica generale con tre vittorie di fila. Sulla pista Carrera puoi seguire le orme della leggenda delle corse e portare davvero sul gas con l'auto da corsa bianca e rossa. Nel primo anno della serie Procar nel 1979, il simpatico austriaco è stato in grado di assicurarsi la vittoria assoluta. Riuscirai anche a ottenere un nuovo miglior tempo sul giro sul tuo circuito Carrera? Il modello fedele è disponibile nella flotta Carrera!

Una leggenda delle corse in un abito rosso e bianco
Dopo la fine della BMW Procar Series nell'autunno del 1980, varie versioni da corsa della BMW M1 hanno anche gareggiato con successo con la concorrenza di Le Mans e vari campionati nazionali (tra cui il campionato automobilistico tedesco e il campionato americano IMSA GTO). L'auto Carrera corrisponde all'originale con cui il noto pilota Niki Lauda una volta ha fatto il suo giro. Ma non solo il design straordinario, ma anche le luci funzionanti per l'anteriore e il posteriore, nonché il freno e la regolabilità individuale del veicolo tramite la codifica portano questa slot car molto più avanti.